射水商品化センター (富山トヨペット) / トヨタモビリティ富山(株)

トヨタ系のディーラーに設置されている多くの充電設備が、そのディーラーの直営ではなく、トヨタ・メディアサービスという会社が運営していて、ディーラーにとっては「邪魔者」なんですよね。ディーラーの方とたまに話をするのですが、そのあたり、「販促に使える」と前向きに考える店は、それなりの対応をしているのですが、狭い店舗にむりやり設置している場所も多く、昔からあるディーラー店舗で早い時期に充電設備が設置された店ほど充電は面倒ですね。
ディーラーや店側だけに問題があるのではなく、トヨタ自動車系全体の意識の問題でしょう。

海王丸パークと小杉インターまでの国道472で一番有力な位置にある店舗なんで利便性はよいのですが、なぜ毎回「充電区画に」試乗車が止まっているのか。
基本、充電器は「充電をしにくるお客様」を第1に考えるのが筋であり、仮に試乗車を充電したければ、200vのコンセントを整備工場内に設置しそちらのほうで充電するのが正しいと思います。（そのようにしているディラ店舗は、他に存在します）

まぁ、このような店舗は実際多いんですが、試乗車だけじゃなく他のお客の車が止まっているとかね。もう少し配下店舗の状況を把握した方がよいですね。