ショッピングモール・小売店
CHAdeMO x 2
25kW / 60A
営業時間 |
土曜:10:00 - 21:00 (時間外) 曜日毎の営業時間月曜:10:00 - 21:00 火曜:10:00 - 21:00 水曜:10:00 - 21:00 木曜:10:00 - 21:00 金曜:10:00 - 21:00 土曜:10:00 - 21:00 日曜:10:00 - 21:00 祝日:10:00 - 21:00 |
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定休日 | 無休 |
最終更新日 2024年2月24日
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
WAONでの支払いを可能にして欲しい
有料化された12/4に行ってみました。
至るところに「有料化のお知らせ」が掲示してあり、トラブル防止に気を遣っているのを感じました。
これまで無かったカラーコーンも設置され、最大30分で止まるので12/4以降はより充電待ちの頻度は減りそうに思いました。
NCSのサイトによると、利用可能時間は10:00~21:00となっていますが、三菱電動車両サポートアプリを見ている限りでは電源は24時間入りっぱなし?
もしかしたら地下駐車場が営業している9:00~24:30までいつでも充電できる可能性が有ります。
駐車場が閉鎖される24:30前には充電を中断して車を駐車場から出しましょう!
皆さんの充電記録を投稿して頂けるとGoGoEVユーザーの助けとなりますのでご協力をお願いします。
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「三菱倉庫(株)・イオンモール(株) 神戸ハーバーランドumie (地下P)」の充電スタンドですが、充電器の有料化に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を確認しましたので、期日が来ましたらスタンド情報を更新させて頂きます。
知人から情報を教えてもらいました。
2020年12月4日(金)からCHAdeMO充電設備が有料化されます。
NCS対応カード、エコQ電カード、エコQ電アプリが使えます。
充電時間は従来1回60分までだったものが1回最大30分までになります。
充電器利用料に対して、買上金額に応じた割引サービスは実施されません。
これまで電池残量が増えて電流値が小さくなっても規定時間終了まで居座るユーザーもいましたが、最大30分で止まるので12/4以降はより充電待ちの頻度は減りそうに思います。
GoGoEV事務局さま。
12/4以降は、充電課金 無料 → 有料 へ変更をお願いします。
ふらっと行って充電できるところじゃないですね。
常に充電待ちです。
2/14(金)20時前に行ってみると、ZE0黒リーフと白アウトランダーPHEVが充電中。
充電を待っていると後ろにBMW・i3も続いて充電待ちになり2台待ち状態。
ZE0黒リーフは残り30分でSOC(電池残量)80%と十分な残量でしたがなかなか戻ってきません。
最大60分が経過して数分後にようやく戻ってきました。
見た目年齢50歳代?の男性でした。
最大60分とは言うものの、個人的には30分程度で譲り合って使うべきだと思います。
リーフの後に私が充電開始。
もう1台の白アウトランダーPHEVは、約30分で戻ってきて充電コネクタを外して運転席に座ったものの車は充電用駐車スペースから動きません。
声を掛けると「同乗者を待っている」と。
この時はBMW・i3が充電を待っている状況なのに!
「待っている人がいるから充電用駐車スペースを空けて充電させてあげよう」と言う気持ちが無いのが信じられません。
見た目年齢50歳代?の男性でした。
どちらも人生の先輩として恥ずかしくない行動をして欲しいと思いました。
プリウスPHV乗りの立場から言うと、最大60分の時間規制は長いです。
充電率が90を越え、5A前後しか電流が流れて以内のを見ると「なんだかなぁ」という気持ちになります。
また1時間経って、充電中の車の所有者が帰ってくるかどうか不安になります。
スペース的には3台停められそうなので、満充電になったり、制限時間を過ぎればソケットの差し替えができるような態勢になれば良いと思います。
テスラ モデルX 2019でトライしましたが、電圧エラーで充電できませんでした。
最新のファームウェアのはずですが、それでもダメのようです。このロケーションでCHAdeMoが無料で使えたらと思いましたが、残念!
写真も投稿しましたが、TESLAは充電出来ません。
8/28(火)正午前に行ってみると、2台あるうちの山側(北側)のChademo充電設備1台が故障中で利用できない形になっていました。