クチコミ
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
EV用CHAdeMO充電設備は、PA最南端に設置されています。
私のアイ・ミーブＸで充電を試みたところ、設備最大の１００Ａで充電が始まりました。
投稿日時2023/3/3 20時投稿者 
y5y5
喫煙所が目の前のため、とにかく臭いです。
投稿日時2022/9/2 13時投稿者
you1130_ev
関門橋を間近で観るには良いPAなので、色んな人がやって来ます。
平日だとゆうのに、何人もの人に電気自動車の事について、色々と質問されました(^_^;)
車種が珍しいからとかもあるかもしれませんが、こちらのPAでの充電の際は、通りすがりの人達からの質問攻めの覚悟もいるかも⁉
まぁ、嬉しい事なんですけどね～♪
投稿日時2017/1/25 15時投稿者
ksksfactor
充電スペースのすぐ前に100円関門カフェなるものができていました。
エリア内の店舗施設まで遠いので助かります。
充電マナーやバッテリーの特性を理解しない人の後で、充電待ちするのは我慢が必要です。
ガソリン車にはないストレスが多いのも事実で、まだまだEVが普及するのには時間がかかりそうです。
景色の良いサービスエリアで、充電時間も待ち時間も短く感じます。
充電の権利も守られるべきと思います。充電に限らず車に乗るときは常に心の余裕を持ちたいところです。
充電時間の画面表示は50分設定のようですが、ZESPではおそらく30分で止まると思います。
めかりPAから岡山方面への高速上の次の充電スポットは
中国道 美東SAまで約57km
その次の山陽道 佐波川SAまでここから約83km
です。
お金払っているのになんで譲る必要があるのでしょうか？
こういう方には逆に譲りたくないですね。
mrobbyc様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「西日本高速道路(株) NEXCO西日本 関門橋 めかりPA(上り)」の充電スタンドですが、充電器のメーカー及び出力情報の投稿ありがとうございます。頂いた情報を元に、スタンド情報を修正させて頂きました。
高岳東光の40kWで最大電流100Aです。 チャージスルゾーのカードかZESPパスワードで認証でき､最大3 0分です。 途中で止めるには、もう一度カードをかざすかパスワードを入 力して操作しないと止められません。 ケーブル長過ぎる位なので、車種による不都合はないと思いま す。 高速道路なので、後続車が来たら、ギリギリまで充電せずに譲 りましょう。特にＰＨＥＶ。
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