東京都のクチコミ投稿一覧

23年5月から故障中なのでもうすぐ丸一年になります。
修理する気がなさそうで信頼できるインフラではありません。
もう削除した方が良いです。

黒塗りの高級車が多く駐車しています。

クレジットカードやQRコード決済で支払い。
ゆず庵とお好み焼き本舗の共用駐車場です。出庫の際、一方通行にご注意。

本日のレギュラーガソリンは１６０円でした

２回目に充電した時は時間設定有りませんでした。150分連続充電出来ました。前回は何か操作を誤ったようです。

コントローラー調整中で使えませんでした。

伊勢丹第二別館7Bに4台分EVスペースがあるのですが、何故か充電設備は200V普通充電器が3機設置されています。

新しいCHAdeMOに変わってから初写真投稿です。
２台同時充電できるタイプ。

タイムズのHPにも記載有りませんが１回58分の充電です。
確かに普通充電とは思えない、うるさい充電器ですね。

今日は25kW機故障していました。履歴見ると出力電圧異常を検出したみたいです。目的の普通充電器はOK。
200V普通充電の充電カード認証は25kW機横の白く縦長のコントローラーで充電器番号を指定して認証します。
予め低公害車駐車料金割引カード申請してカード(PDFファイルを印刷)を料金支払い機のカメラにかざしながらインターフォンを押して確認してもらうと1時間分の料金が無料になります。

2台あった充電器は一台撤去され新型になっていますが50kwじゃないので充電遅いです！

三菱車ですが駐車時に誘導してくれました。整備待ちと思われるエンジン車が停まっていましたが、スタッフさんが移動してくれました。

昨夜寄ったら「故障中」の貼り紙がありました。
長引かないといいんですが。。。

訪れてみました。
充電器は跡形もなく。
充電器があった時代を知らないのでどこが跡地かもわかりませんでした。
充電ステーションの標識や、充電関連の看板なども痕跡はありませんでした。

何も標識がなく、機械式駐車場なので、入ったところで係の人に誘導されますので、そこで「充電できますか」とたずねました。
わかっていれば黙って機械式駐車場の横を通って充電器へ向かえばよかったのかもしれません。
場所としては機械式駐車場をパスして平置のエリアをほぼ一周して、出口へ出る手前C-09です。
固定料金800円で、係員にともなって窓口で、注意事項を読んで、住所氏名、社名（今回個人なので未記入）記入。現金で払いましたが他の決済方法はききませんでした。
充電器は9時〜18時。時間制限とかは特に言われず。表示も見当たりませんでした。気になる人は係員に確認するとよいでしょう。
操作も係の人。プラグ挿すのもやりましょうと心配されました。
充電料金と別に駐車料金がかかることも何度か確認されました。
充電がはじまると係の人はいなくなり、停止は私が自分でボタンを押し、プラグを戻すのも自分でやって、そのまま出口の自動精算機へ走り出場してきました。
駐車料金は30分までは無料。
スピードはテスラで最終的に39kW~40kW出ました。
C-09は後ろに搬出口があり色々人が出入りするのですがテスラはそっちがわに充電口がありホースも延びているのでちょっと気になりました。ミラーは畳んだほうが無難でしょう。

掃除機のコードの様に巻取り式の細めの充電ケーブルで取り回ししやすかったです。待ち合わせで３０分利用させて頂きました。

店舗の営業時間外に、通りすがりの日産リーフで立ち寄りました。新電元とRAPIDASと２台の50kW機がありますが、 SmartOasis で認証できたのは新電元だけでした。

閉業との表示あり

EV駐車料金＋120分充電無料を優遇されてよかった。

何でもあるコーナンには、CHAdeMOもある、それも90kW。
南側の入口から入ると、立体駐車場への一方通行なので、その場合は駐車場を素通りして降りてくるのが良いと思います。駐車場は無料なので。
北側から入った場合は、地上駐車場を素通りして、立体駐車場へ向かうと目の前に出てきます。
機械が前にあるので、テスラなどは前進入庫でないとケーブルが届かないのではないかと思います。
向かって左の車室なら、後退入庫でもぎりぎり届くかな？