滋賀県のクチコミ投稿一覧

3/7 6時前にアイ・ミーブＸでCHAdeMO充電を行ったところ、設備最大の87Aで充電が始まりました。

EV用普通充電設備は、敷地東端の駐車スペースに設置されています。
（投稿した航空写真だと赤丸付近です）

店舗建物から離れていることと、カラーコーンが置いて有るので、充電に関係ないエンジン車が駐車している可能性は低いと思います。

設置されている普通充電設備は、日東工業製EVPTシリーズなので、普通充電MODE1車は利用出来ない可能性が高いです。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更をお願いします。

EV用普通充電設備は、敷地西側（南彦根駅側）でエディオンに最も近い駐車スペースに設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

カラーコーンが置いてあるので、充電に関係ないエンジン車が駐車している可能性は低めかな？？

3/7(木)19時前に到着。
19時までと記載されていたので、充電できないかも？と思いながら充電スタート。
ビバシティ彦根内で夕食とちょっとした買い物の合間に普通充電できました。

Ｒ８から充電設備方向を見た昼間に撮影した写真を投稿します。
クルマが写っている所に充電設備が設置されています。

EV用CHAdeMO充電設備は、高速道路本線からＳＡに入って一番奥（店舗側）の通路に入ると左側に見えてきます。

「ＥＶバック駐車」と記載されているので、リーフ、ＫＯＮＡなどCHAdeMOポートが車体前部に有る車だと駐車位置を工夫する必要があるかも？

私のアイ・ミーブＸ＋三菱電動車両サポートカードで一番南側のCHAdeMOコネクタで充電を行ったところサクッと認証し、アイ・ミーブＸでは最大の１２５Ａで充電が始まりました。

トイレの目の前に設置されているので、個人的には有り難いです。
４台が同時に充電出来るので、充電待ちに遭うリスクは以前よりも大幅に減少したと思います。

大阪行きの多賀ＳＡ（下り）が１台のままなのが大きな不満です。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「名神高速道路 草津PA (上り･第1駐車場)」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

2/29amに訪れてみると、草津PA (上り･第1駐車場)が１台充電中だったので、草津PA (上り･第2駐車場)へ移動しました。

以前の充電用駐車スペースが実質待機用駐車スペースになっています。
設置されているのは、１筐体２台同時充電可能型新電元製です。
充電開始前に液晶画面を確認すると「利用可能電力９０ｋＷ」と表示されていました。

私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、アイ・ミーブＸとしては最大の１２５Ａで充電が始まりました。
充電開始後に充電していないもう一方の液晶画面を見ると「利用可能電力３０ｋＷ」と表示されていました。

これからは、充電設備の利用台数が少し多いレベルで４台同時充電、少ない所でも２台同時充電可能にしないとダメだと感じました。

2/29amに訪れてみると、ZE1リーフが充電開始直後でした。
充電器の液晶画面を見ると「２０２Ａ」で充電していたので、リーフｅ＋で有ると思われます。
その状況で利用していない方の液晶画面を見ると「利用可能電力４５ｋＷ」と表示されていたので、設備全体としては９０ｋＷ放電できる状態だったと思われます。

GoGoEV事務局さま。
備考欄の下記一行の削除をお願いします。
※出力制限(75kW)での運用情報がございます。

テスラモデル3充電できました。
テスラはJ1772変換アダプターが必要です。
12時間で60%→100%まで充電できました。
大型のEVは駐車するのが大変かもしれません。

3.1kwの出力が出てました。ev駐車スペースが、端っこで狭くて停めにくいです。

30kW機になります。２月の深夜に充電しましたが出力制限はされておりません。
smart oasis認証（ビジター充電）にも対応しております。
充電カードを持ち合わせていなくても、
QRコードを読み込んでクレカ決済すると充電が可能です。

最新の状態の写真をアップしました。
夜中はこの前にトラックが停めてしまうので、叩き起こして退かす必要があります。

アイ・ミーブ、ミニキャブMiEVバン、ミニキャブMiEVトラック、ミニキャブEVバンにお乗りの方へ。
草津ＰＡに設置されている６台が同時に充電出来る「ニチコン製NQM-UCY04」は、充電する際の上限出力が、充電器の単一電源ユニットの電流（50A）でしか充電出来ません。

出口側に有る新電元製１筐体２台同時充電可能型の充電設備だと、クルマ側＆充電器側の条件が整えば、ミニキャブMiEVバン、ミニキャブEVバンで６２Ａ、アイ・ミーブ、ミニキャブMiEVバン(10.5kWh)、ミニキャブMiEVトラックの各車は１２５Ａで充電が始まります。

参考アドレス
一部の車種と急速充電器の組合せにより発生する不具合について【2月2日更新】
https://www.e-mobipower.co.jp/news/3987/

参考にしてください。

草津PA（下り側）でアイミーブ(M)に充電をしましたが、充電電流が「50A」でしたので、
充電をキャンセルし、桂川PAに移動して充電しました。
＊桂川PAでは「120A」流れていました。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「名神高速道路 草津PA (下り)」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

スマホアプリ「高速充電なび」によると、名神・草津ＰＡ（下り）は８台利用出来るように表示されています。
以前から設置されている新電元製１筐体２台同時充電可能型が再稼働している？
GoGoEV事務局でもご確認頂き、必要に応じて情報の修正をお願いします。

アイオニック5で左側へ進入するのは難しかったです。タイヤが当たることを覚悟しましたが、ドアパンチを機器に食らわすことは想定外でした。しかしながら充電は30分きっかりやらせてもらい、ZESP3カードで39.6kWhを頂戴しました。

充電中にお買い物で、終了後もなかなか戻らず、充電が終わったなら速やかにと書かれているにもかかわらず、戻らない。

1月31日25時に充電しました。
エコQ電による認証も対応しています。
エコQ電は３０分で５５０円と割安ですので、
クレカが準備していれば充電カードを契約していなくても、
充電器のQRコードから会員登録後ビジター充電が可能です

1/30 15:00
今回も問題無く充電出来ました。
i-MiEV M で125A流れました。