和歌山県のクチコミ投稿一覧

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「スズキアリーナ狐島」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地西端に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設置されているCHAdeMO充電設備は、最大125A放電する日産製です。

敷地入口に設置されているので、充電だけでも利用しやすいと思います。

電話で問い合わせたところ「以前は普通充電設備を設置していたが既に撤去している」と教えてもらいました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地南端に設置されています。
（投稿した航空写真の赤四角の所です）

設置されているのは最大125A放電するデルタ製です。
突然訪れたのですが、充電用駐車スペースはキチンと空けて有りました。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更をお願いします。

EV用普通充電設備は、敷地西側に設置されています。
旧国道26号線から直接敷地に入った場合は、左折すると充電設備が見えてきます。
（現在のシンボル位置で合っています）

充電用駐車スペースには、PACHINKO AQUAと違ってカラーコーンが置いてありませんでした。

6kWで普通充電出来る車種ならば一定メリットは有ると思います。
3kWでしか普通充電出来ない車種だと高い単価だと感じると思います。

EV用普通充電設備は、敷地北側に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

充電用駐車スペースには、カラーコーンが置いてありました。

6kWで普通充電出来る車種ならば一定メリットは有ると思います。
3kWでしか普通充電出来ない車種だと高い単価だと感じると思います。

GoGoEV事務局さまからも既に告知されていますが、明日(4/1)以降は使用できないと掲示されています。
三菱電動車両サポートカードで認証出来ました。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS EneJet ふじと台SS」の充電スタンドですが、充電器の設置位置等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用普通充電設備は、ショールーム入口前の駐車スペースに設置されています。
近くに松屋などの店舗が有るので、「ついでに充電」しやすいと思います。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北側の空気入れそばに設置されています。
（現在のシンボル位置から３台分東側？）

設置されているCHAdeMO充電設備は、最大125A放電するニチコン製です。

ENEOS Charge Plusなので、支払方法は、「EneKey」「モバイルEneKey」「ENEOS ChargePlusカード」「nanaco」「WAON」「ｅモビリティパワーロゴ入りカード(＝旧チャージスルゾウカード＝日産ZESPや三菱電動車両サポートカードなど)」が使えます。
nanacoで認証したところ、10分495円、20分990円、30分1485円と表示されていました。

スタッフさんに確認すると、深夜はトイレを使用できない可能性が高そう。
とは言え、24時間充電できるのは大きなメリットです。

充電できるようになりました。ただ，この４月から充電器は停止するそうです。とても残念です。

温泉で休憩する間に充電できます　電気自動車用コーンもあり使い勝手が良いです。

使えません。

5時間1,000円で充電出来ました。
フロントにお願いすれば、操作してもらって、充電開始します。

ずっと故障中で終了の張り紙があったようなまた充電できるようになったんですか？

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約64%で30kW出てました。
認証は、充電コネクター上に表示されているQRコードから認証ページにアクセスし、カード番号等を入力し充電を開始します。充電カードを持っている人は、タッチで認証できるようです。ゲスト充電なので、55円/分でした。
充電ステーションは、那智駅の目の前にあります。充電器が駐車エリアの横にあるので、充電コネクターが逆の位置になり、ケーブルが届くか心配でしたが、なんとか届いて充電できました。2024年2月に新調されたので、新品です。

長い間故障で使えなかったのですが、久しぶりに立ち寄ったら新しい50kW充電器に変わっていました。いつからかわかりません 。
紀伊半島の沿岸部では50kW機は少ないので貴重です。
以前の44kW機はかなり古く10年以上使われていたと思います。まだ充電器が少なかった頃に度々お世話になりました。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約50%で45kW出てました。
認証は、充電コネクター上に表示されているQRコードから認証ページにアクセスし、カード番号等を入力し充電を開始します。充電カードを持っている人は、タッチで認証できるようです。ゲスト充電なので、77円/分でした。
充電ステーションは、コーナン駐車場入口のすぐ右側にあり、2台同時に充電できます。自分が行った時は、リーフが充電してました。
駐車場は、それなりに広いのですが、充電ステーションの前に車が止められていたので、充電エリアに入るのが、ちょっと難しかったです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約52%で26kW出てました。30分制限で、料金は33円/分です。
認証は、smartoasisを使いました。サイトから登録すると、Suica機能付きカードが認証カードにできるので便利です。この近辺はsmartoasis認証が多いので、熊野界隈を巡る人は作っておくと良いかも。
道の駅の駐車場内にあり、駐車スペースはそれなりに広く、停めやすいです。
充電器の液晶画面白く濁っており、とても見づらくなっています。修理した方が良いレベルです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約四四%で26kW出てました。30分制限で、料金は33円/分です。
認証は、smartoasisを使いました。サイトから登録すると、Suica機能付きカードが認証カードにできるので便利です。この近辺はsmartoasis認証が多いので、熊野界隈を巡る人は作っておくと良いかも。
道の駅の駐車場内にあり、駐車スペースはそれなりに広く、停めやすいです。