三菱自動車電動車両サポート「電動車両サポートサービスガイド」
http://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/support/pdf/densapo_guide.pdf
の3ページにもあるように
順番待ちの方がいる場合は、必要な充電量で充電をやめる等、他の利用者への配慮が必要です。
また、4ページにあるように
満充電に近づき電池残量が多くなると、充電電流がさがり充電スピードが遅くなります。
充電スピードが遅くなったところで充電をやめることで、効率よくお得に利用できます。
東京方面の次の充電スポットの1つ:東名・浜名湖SAまで67kmです。
i-MiEV(X)で14分充電して28.0%→71.0%
少しだけ冷房を使い80km/hで走り、浜名湖SAに31.5%で到着しました。
と言うことでi-MiEV(X)空調未使用なら40%あれば移動できます。
冷暖房分として20%余分に使ったとしても50%あれば移動できます。