本日利用したところ、料金改定後の料金表を出さずに
ガムテープで旧料金の項目が隠されてました(^^;
今日になって火曜からのENEOSChargePlusのキャンペーンが充電器に貼ってありましたが、料金改定案内はまだありません…火曜日からどうなるのか怖いですね。
料金改定されるという話ですが全く予告が掲示されておらず
本当に改訂されるの…？という印象です。
到着時２台ともに使用中でした。
終了後、車の移動が無かったのでインターホンで呼び出しを依頼。
その時は２台ともに終了していました。
日産リーフは暫くすると移動したので、その後充電出来ました。
しかし、隣のアウトランダーは私の充電終了（３０分）後でも
移動する気配が有りませんでした。
充電完了後は速やかに移動できるようにしたいと思った。
先日利用した際あまりにも寒かったのか、タッチパネルが反応せず
サポートセンターに電話して遠隔操作で再起動してもらったところ
充電できるようになりました。
ここ山形では真冬になると氷点下になるときはたまにあるので
氷点下の気温でもまともに動くような設計にしてほしいですね。
50kW急速充電器が２台になったのがありがたいです。イオンにありがちな出力制限もなし。
6/28から急速充電器が1基だけ使えるとアナウンスがあったので
確認に行ってまいりました。
やっと！
ついに！
約2年ぶりにイオン三川に急速充電器が復活しました。
いつの間にかENEOS Charge Plus仕様のデザインから
イオンオリジナル？のラッピングに変わっていました。
また、気になった点としてENEOS Charge Plusは
エコQ電と相互利用できたと先日アナウンスがありましたが
イオンに設置されている分には相互利用できないのかな？
という印象(エコQ電の選択肢がない)でした。
本日設置状況に伺ったところ、利用案内看板が更新され充電器にプラグが置かれていたり
夜間用の照明が灯りはじめ、工事が大体終わった印象を受けました。
急速充電器が使えなくなってから約2年、ここまで長かったです…。
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