2025年10月16日（木） 9時
GoGoEVでは2025年8月から9月にかけて、「EV充電月額プランと都度払いについてのアンケート」を実施しました。
ご回答いただいた皆様、ありがとうございました！
前回の結果報告では、月額プランを「契約している」方の契約プランやその理由についてご紹介しました。
今回は、月額プランを「契約していない」方の充電スタイルに注目！
なぜ月額プランを契約しないのか？具体的な理由や、月額不要の都度払いサービスの利用状況について聞いてみました！
【GoGoEVアンケート 8月】
EV充電月額プランと都度払いについてのアンケート
【アンケート実施期間】
2025年 8月 22日 - 2025年 9月 8日
【回答件数】
1,046件
今回のアンケートでは、月額プランを「契約していない」方が約6割となりました。
契約しない理由として最も多く挙げられたのが、「月額料金が高いと感じるから」で、62.5%の方が回答。月額料金は、普通充電のみのプランで1,000円前後～、急速充電もできるプランでは4,000～5,000円前後のものが多く、充電頻度に関わらず毎月の固定費が発生することから、割高に感じる方も少なくないようです。
また、アンケート回答者1,046名のうち、約7割が自宅に充電設備があると回答しており、「主に自宅で充電しているから」月額プランを契約していない、という方も多く見られました。
そのほか、具体的にはこんな理由も。
時間課金では、相性が悪いから。（gx9999さん）
会員制で無い従量制の急速が増えてきているから。（sdcさん）
会社に充電設備があるため。（erohirimoさん）
契約の入退が何度でもできるプランを、月々の用途にあわせて、契約したりはずしたりしている。（halkyさん）
これだ、と言う充電プランが無い為、都度充電を利用してます。（mutsuoさん）
みなさまからいただいたコメントは、EV充電サービス事業者の方々へ直接お送りしました。たくさんのコメントありがとうございました！
ユーザー限定検索条件として「従量課金」が追加されました！kWhあたりの従量課金制を採用している充電スタンドのみを絞り込むことができます。ユーザー登録の上、ぜひご活用ください。
月額料金不要で、使った分だけその都度支払う「都度払い」のEV充電サービスも数多く提供されています。都度払いのEV充電サービスは、だれでも気軽に使いやすいのが特徴で、回答者の約7割が「利用したことがある」と答えました。また、そのうちの7割近くは月額プランを契約していないと回答しました。
月額プランを契約している場合は、プラン内で利用できる充電器を探すのが基本。一方、都度払いのEV充電サービスは、その時の場所や用途に応じてサービスを選べるメリットがあります♪
次回は、都度払いのEV充電サービスを選ぶ理由や、利用したことがない方の意見をご紹介！
さらに、実際に月額プランと都度払いのEV充電サービスをどのように使ってEV充電ライフを送っているのか、詳しい利用状況を探っていきます！
＜本アンケートに関するお問い合わせ＞
株式会社ゴーゴーラボ GoGoEV事務局
E-mail：support-ev@gogo.gs
4 件
2025年10月18日（土） 12時
PHEV歴10年。
充電カード利用時は1分5.5円から16.5円だった。30分で実質50km位走れたが、今では30分1650円のところもある。
ガソリンなら10リットルほどの値段。
燃費換算すると5km/l。
これではガソリンで走った方が安い。
2025年10月18日（土） 10時
とにかく時間課金は信用ならないって思います。90kWの充電器と表示があったのに、充電開始後15分で突然に出力が50kWに抑制される挙動をする充電器があり、即座に充電をやめて再度充電をやり直すとまた90kWで充電されたということがありました。
電力量料金を高くしたければ、途中から出力抑制してしまえばいいので時間課金は信用できません。
2025年10月16日（木） 20時
現時点で時間課金か従量課金か正解がありません。
どうやってより多くのユーザーの充電効率向上できるかのは課題です。
大容量バッテリ搭載車を極力高スペック充電器に、小容量バッテリ搭載車を適切な急速充電器に誘導できるようにしたらベストかもしれません。
単純に言えば、小容量バッテリ搭載車がわざわざ高スペックの充電器を使っても、車両側の出力制限で充電時間がかかるので、充電器の使い回しとしては効率よくない。
tomo210
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そのときの用途にあわせて月額プランの契約を変えたり、都度払いのEV充電のサービスを使い分けている方もいるみたい！最近はkWhあたりの従量課金制の都度払いサービスも増えてきているね。