大阪府のクチコミ投稿一覧

NCSカードで使えます。ビジターもスマホか携帯でJCNから使えます。43kw出力でした。

本日急速を利用しましたが、無料でした。貼り紙も見当たりませんでした。
WAONカードの認証は必要です。

あと元からあった急速はWAONで認証できませんでしたのでどうやって充電できるか不明です。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンリテール(株) イオンモール大日」の充電スタンドですが、本日より有料化との事でしたので、頂きました情報を元にスタンド情報を更新させて頂きました。

充電設備は、立体駐車場平面（１階）奥にあります。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(イオンリテール(株) イオンモール大日」の充電スタンドですが、施設名称及び充電設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンド情報を修正させて頂きました。
また、有料化については改めて期日が来ましたら対応させて頂きます。

拠点名変更：「イオンモール大日」に変更をお願いします。

以前から設置されているChademo充電設備の左斜め前に
Chademo充電設備1台と普通充電設備1台が増設されています。
Chademo充電は合計２台、普通充電設備は1台あります。
(増設されたChademo充電設備でi-MiEVが充電中に撮影しました)

Chademo増設分：富士電気製50kW(最大で125A流れてました)
普通充電設備：豊田自動織機製ケーブル付

https://www.aeon.info/environment/environment/ev_station.html#kinki

増設されたChademo充電設備に急速充電設備の利用が
平成２７年６月１日(月曜)から有料となる旨の告知が掲示してありました。

掲示されていたものをｕｐしていますのでご覧下さい。

急速充電の特性上、概ね30分、80％以降になると充電する速度が極端に遅くなります。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
充電器の前に車両を駐車したままにせず、充電が終わったら速やかに車両を移動しましょう。

充電は、センターハウスに行き簡単なアンケート後、充電器のカギと車のキーとの交換になります。
尚、展示場内は原則撮影禁止です。センターハウスで許可をもらってくださいとのことです。

日産ZESP スタンダードで利用出来ました．ここはイートインが設置されており、そこから充電場所を確認しながら待てます．

手持ちのNCSカード（日産ZESP スタンダード）では、未登録エラーが出るのですが、インフォメーションでNCSカード提示すると、無料でカードの貸し出しをしていただけました。車種とナンバー、氏名を記載する必要あります。
EVステーションから、インフォメーションまでは距離があるので、貸出手続きに行っている間に、別の方が、充電開始してしまう可能性があります。何か、メモを残して行くことをおすすめします。
充電スペースは１か所なのですが、車種によっては、駐車場所ではない、オレンジの斜線の部分（駐禁部分）に停めて、開始されてしまう事があります。

利用させて頂きました！
5月8日から急速充電器のみ有料になるそうです
30分制限で¥300円 支払いはWAONのみです

すみません。間違いでしたね。
早合点してしまいました。

atveimeiさん

atveimeiさんが行かれた場所は、国道170号線を更に進んだ岸和田市の「いずみの農業協同組合 道の駅 愛彩ランド」(http://ev.gogo.gs/detail/1qcuhlh8/)だと思いますよ。
いずみの山愛の里には、ちゃんとCHAdeMOと200Vが設置されていました～。NCS認証でどちらも利用可能です。
機会があれば、またぜひ！！

隣にローソン、更にその隣にパスタ屋さんが有ります。充電中に食事が出来ますね♪

回転寿司、ジョーシン、魚類の卸売市場、釣具屋さん等、色々と周辺にお店が有るので、時間潰しには困らないですよ～♪

新設充電器です♪
2B駐車場に設置されています。

今年リニューアルしたそうで、広く明るい店内です
対応も気持ちよく屋根もあるので雨の日も大丈夫です
近くにネッツもあります

拠点名変更：4/24からは「イオンモール茨木」

有料化：平成27年５月８日(金)から
対象：急速充電器のみ有料（普通充電器は当面の間は無料継続）
料金：１回３００円
充電時間：３０分制限
支払方法：ＷＡＯＮカード
ただし、WAONカード認証は必要となるので、あらかじめWAONカードの用意が必要。

掲示されていた内容を写真でｕｐしていますのでご覧下さい。

駐車料金は掛かりますが、充電に関しての利用案内はありませんのでご自由にお使いくださいって事なんでしょうね。パナソニックのケーブル付き200Ｖ充電器です。

NCS認証に対応した看板に変わってましたよ。

2015年4月20日12:35頃に到着時、
アウトランダーPHEV(充電中)、
リーフタクシー(充電を始めてすぐ)、
アウトランダーPHEV(充電終了しているのに放置)
で駐車枠にすら入れず、手前でハザードを点けて駐車。

放置しているアウトランダーPHEVのナンバーを撮影して１フロア下のスーパービバホームのサービスカウンターに連絡して移動を促す放送を依頼。

依頼後充電スペースに戻ってくる頃に即座に放送を流してくれ、放置オーナーも車を移動し、ようやく充電用駐車スペースに駐車。

到着して約３０分後からようやく充電を開始。
三菱製ＥＶと日産製充電器の相性は悪いみたいで充電中２回も異常終了。
その度に再始動させて充電して合計で１時間弱滞在しました。

離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
待っている人がいたら最低でも８０％もしくは充電開始後３０分のどちらか早い方で充電を中断して待っている人に譲りましょう。
充電が終わったら充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。