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トヨタによくある1時間の普通充電です。

充電スポットは地下駐車場の外周部に多数あるので使える可能性が高そうです。
充電器の番号を覚えておいて、離れた場所に設置されている充電コントローラのところまで行ってnanaco認証をする必要があります。
コントローラが設置されている場所がちょっとわかりにくいのが難点ですが、慣れれば買い物ついでに使うのに便利そうです。

2024年8月22日夕方、
リーフ40kW40%で、充電開始。
車のパネルは、8.5kWで充電と表示
50kWの充電器なら、この条件で8.5kWなんてありえないです。
時間で料金請求ではなく、一回（30分max）いくらの請求なので、中止したかったのですが、仕方なく30分充電しました。
次回から、ここでは充電しないです。
緊急時（電欠）以外、他で充電される事を提案します。

2024/08/21（水）現在

　国道１４１号清里ラインを南進した場合、道の駅へ左折は一方通行です。第３駐車場の案内通り進んでください。
　国道１４１号を北進した場合、道の駅へ右折して、第３駐車場と充電スタンドの看板が出て来ますので、案内通り進んでください。

現在は、ソフトクリーム売り場ではなく、土産品売り場入口にある記録帳に車番等を記録してくださいねぇー。

充電終了後は、データとお礼が出るんですね！

消火器はあります。

施設が何ヵ所に分散しています。トイレは、奥の方になります。

道路から入って直ぐ左側のワークマン女子の側面にあります

EV用普通充電設備は、サインポール脇から敷地に入って右側の建物脇に設置されています。
実質的な充電用駐車スペースは、建物沿いに右に曲がってすぐの駐車スペースです。
訪れた時は、カラーコーンが設置してありました。

店内にはフリードリンク設備も有るので、充電メインでも利用しやすいです。
また真向かいには「丸亀製麵」が有るので、食事のついでに充電も有りです。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地南端に設置されています。
設置されているのは、最大60A放電するニチコン製です。
24時間利用できるのは大きなメリットですが、そろそろ大電流が放電する設備への更新を期待したい頃合いです。

洗車機の近くあるので洗車拭きとりしながら充電出来るので便利です。

8/19 お盆明けの早朝に利用できました。朝早いフライトで余裕をもって出発したら時間があり充電器も空いていたので25分だけ急速充電させてもらいました。おかげで帰りの電気代が浮きました。充電中にもテスラやリーフが通り過ぎたのでタイミング次第で混雑しているのかな〜と思います。充電スペースもエレベーターに近いのでトイレにも困らないです。

4kWなので弱いけど充電できました。
カード不要のタイプです。
詳しくは分からないけど時間制限が無いっぽい。

玄関脇の通路に設置されています。

玄関前にあります

玄関近くの壁に2つ充電コンセントがあります

この機種の蓄電式は
120A近い値の充電を継続していると
２０分前後で内臓電池の容量が少なくなった時点で充電が終了します。
＞直前に利用者がいて、内臓電池が十分充電されていない場合　
50～65Aしか出ないことがあります。

ひとりでの利用だったのに、向かって一番左は最初から50kwしかでなかった。すぐに3番目に移したところ80kwが15分続いた。一番左は故障かも。

確かにコードは短いです。サクラは充電口が後ろの方なので本体機器からコードは地面に垂らして車体に触れることはありませんが、車種によってはギリギリとか車体にコードが触れてしまうこともあると思います。

公用車の充電に使っているから？　平日昼間だけ開放なのかもしれない　

今日の充電器はとてもキレイな状態でした。
鍵を預けて近くの業務スーパーに買い出し。サミット、マクドナルドも近くに有りますので買い物ついでに充電させて頂きました。

2019年7月オープンしてたみたいで綺麗です。道の駅と言えば産直コーナーで新鮮な野菜や果物などのが買えますが、平日の日中はやけに駐車場が混んでいるのに売店はガラすき状態でした。

充電スペースは半分屋根になっています。

エコQ電でも利用可能です。(30分500円)