イオンモール伊丹 (平面P 1区画) / イオンモール(株)

2019年7月1日より駐車料金が平日限定　駐車場2時間無料になりました。

平日は、ご入庫から最初の2時間は無料。
お買上合計2,000円（税込）以上で3時間、
お買上合計5,000円（税込）以上で5時間無料となります。
https://itami-aeonmall.com/news/information/531

ただし直近だと2019年8月13日(火)から16日(金)は2時間無料除外日ですのでご注意ください。
https://itami-aeonmall.com/news/information/538

立体駐車場4階 G3ゾーン南側に普通充電設備が７台分増設されています。

WAON認証すれば最大で無料充電が３時間出来ます。

単純計算ですが、３ｋＷ×３時間＝９ｋＷ充電出来ます。
通常レベルで電池残量が少ない状況でもアイ・ミーブＭ、アウトランダーPHEV、プリウスＰＨＶなら３時間有れば、ほぼ満充電まで充電出来ると思います。
（３／２０現在、初期型アイ・ミーブは充電出来ません・・・）

特にリーフにお乗りの方は充電＝Chademoに偏りがちな印象ですが、普通充電にシフトすることでChademo充電スポットでの充電放置や充電待ち回避に役立つと思います。
長時間滞在するのであればChademo充電ではなく、増設された普通充電設備を積極的に利用しましょう！

普通充電 通信エラーで充電できず
インターホンにて呼び出し
機械的な事なのでわかりませんとのことでした。

先程平面1番の充電スポットが空いてたのでクルマを停めて充電しようと機械を見たら充電中になってて よく見ると2番のスポットに停めてるえんじ色のリーフが急速使わずに普通充電していました。インターフォンから呼び出しをお願いしました。
再三の呼び出しにもクルマ移動などはなく充電終了しても現れず 正直充電しないと帰れない訳でもなかったのですが、クルマ移動されたら連絡もらえるようインフォメーションにお願いしてクルマを離れました。
リーフ移動後インフォメーションから電話もらい、無事充電できましたが、結局充電から1時間もいられませんでした。
ガードマンさんと話をした際に立体駐車場の普通充電器を紹介されましたが、相性が悪い話をしたらメーカーさんに聞いてくれるそうです。（メーカーさんも把握してる話もしましたが）

本日１８時過ぎに充電スペースに行ってみるとChademo充電スペースにワインレッドのリーフが。
コネクタはクルマと繋がっていますが、充電は既に終了していました。
すぐに移動することを期待して私は普通充電を始めて店内へ。
フードコートで夕食＋少し買い物をして充電開始後５０分で充電スペースに戻ってみると放置されたままでした。
少なく見ても充電終了後５０分以上は放置状態です。
インターホンから移動を促す放送を流すようにお願いして私は普通充電スペースから車を移動させました。

充電スペースはあくまで充電している間だけ駐車できる共有スペースです。
充電が終われば一般の駐車スペースに移動させて充電スペースを空けましょう！！

昨日普通充電を行おうと駐車させていたところ、赤色のテスラモデルＳ・８５ＤがChademo充電スペースで充電中。
普通充電を開始した時にChademo充電は残り約10分でした。
用件を済ませて普通充電残り15分という状態で充電スペースに戻ってみるとテスラモデルＳは充電スペースから動くことなく２回目の充電(おかわり充電)を始めてました。
１台分しかChademo充電設備がない施設で２回目の充電(おかわり充電)はマナー違反なのですが、どうしても充電する時はクルマから離れずに充電希望しているっぽい人が現れた時は充電しているオーナーから声を掛けて充電の意思を確認、充電する意思を示したならすぐに充電を止めて充電スペースを空けるのがマナー違反している中での最低限の礼儀だと思います。
ちなみにこの車両は7/22にイオンモール伊丹昆陽でも１台分しかChademo充電設備がないのにおかわり充電してるマナーを知らないユーザー(女性)です。
充電スペースに戻った時にテスラユーザー(女性)も戻ってきてたものの荷物をトランクに収納して再び充電スペースからいなくなり、おかわり充電を継続してました。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール(株) イオンモール伊丹」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報をスタンド情報へ反映させて頂きました。