長野県のクチコミ投稿一覧

スキー場に入るときに、皆の流れに乗らずに、一本奥までいくとあります。
２台ありますが、遅くなると、ガソリン車が停めていることもあるとのこと。
充電スピードは遅いですが、スキーをしている間に充電できるので助かります。
200Vのコードが出ています。

一階立体駐車場の奥にあります。
コーンなども立ってないので、普通にガソリン車で埋まってることが多いです。
コーンだけでも立てて欲しい……＿|￣|○

2出力90kWの充電器です。
ケーブルが収容できる構造になっています。

無料での充電、大変ありがたいです。
４０Ａしっかり出ていましたので、アイミーブＭでは約１０ｋＷの入力がありました。３０分で５．８ｋＷｈ（５３％）充電できました。
ただし、奈良井の街並みを見て歩くには、３０分では短すぎます。
他の方が言われているように、普通充電（３ｋＷでも良いです）を複数口、２時間程度の制限で利用できるほうが使い勝手がいいです。
有料化するのであれば、ユーザーの一番多いと思われる、e-mobility power での有料化を望みます。

充電させて頂きました。計算上3kwでした。
車の仕様は6kw対応です。
誤った情報ならば訂正します。

木曽方面に旅行したときに利用しました。
新しい充電器に変わっていて問題なく充電できました。
中津川で充電した後に、馬籠・妻籠を通り、アイミーブＭで36km39%消費。思ったほど上り坂の影響はありませんでした。

冬の車山高原観光の帰路、土産を買う予定で立ち寄ると充電スペースが空いており、充電。カード認証後、すぐに開始でき、30分で完了しました。道の駅建物から遠い第2駐車場の端に設置されています。

新電元とABBの充電器に更新されていました。
屋根があるので、天気が悪くても心配ないです。
次の横川SAの充電器も更新されているので、首都圏から信州は安心して往復できますね。
長野県内は、諏訪湖SAも梓川SAも充電器が新しくなり嬉しいですね。

広々とした敷地の中央に充電器2台(4車分)がある。左右どちら側からでも充電可能。凄く良い⭕️です。

機械が故障してるようです

takokun12様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「白馬村役場 庁舎」の充電スタンドですが、充電設備の入替えに関しての投稿ありがとうございました。頂きました入替え情報を確認しましたので、「白馬村役場 庁舎 (Terra認証)」として再登録させて頂きました。

現在は充電器が更新され(ニチコン製50kW x2)、TerraCharge認証になったようです。
充電料金は1分35円です。

充電OK
道路からは見にくい
快適
２月１６日９０時

2024/２/４白骨温泉への途中で充電。ファミマ敷地内でトイレ、コーヒーブレイクも出来て大変助かりました。また近くにイオンタウンもあって食事、充電待ち潰しも可能。帰宅の翌日は大雪。塩尻北インターは封鎖。長野道、中央道が通行止め。急遽インター近くのビジネスホテルに宿泊となりその翌日、大雪の中で念押しの満充電。とても印象深いドライブとなりました。

TESLA MODEL Yで23kwしか出ませんでした。低速充電器。

充電器の表示が「残り充電時間（分）」と「帯グラフでの充電量」でした。
充電時間は分のみで秒の表示がありませんでした。
充電量も10％、20％、30％と10区切りのメモリのみです。
よく見れば何％充電しているかは分かりますが少々分かりづらいかなと思います。
（充電に関しては全く問題ありません）

諏訪湖周辺で初めての90kW級充電器、早速お試しの充電。日産リーフで30分で約28kWh入りました。一般道の40〜50kW充電器では入れたくないですね。

新装なった諏訪湖SAの6口スタンド。　眺望スタンド 日本トップ3に入ること間違いなし。　隣のスタバテラスで快適に過ごしつつ高速チャージができる。90kW仕様に対し1台のみの接続であったにもかかわらずなぜか60kW止まり。まあこれなら上々とすべきか。

w206様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「東急ハーヴェストクラブ 軽井沢」の充電スタンドですが、設備追加に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

急速充電器が増設され2機になりました。出力は、既設と同じとのことです。ベンツEQSに充電したのですが、バッテリー容量があるので30分だとあまり充電できません。充電器が増設されたため順番待ちの方がいなかったのでフロントにお願いして合計90分充電しました。最近EV車が多くなり充電待ちすることが多かったので助かります。