茨城県のクチコミ投稿一覧

待機枠としては無いですが、通路が比較的広いので、待つのはできそう。

向かいにはマック、横にはドラッグストアやヨークベニマル。少し歩けばワークマン＋やCAINZ、松屋やDAISOなどもあるので、充電中の時間潰しには、全く困りません。

真っ暗です

目の前が喫煙所。とにかく臭う。

ここはホントにマナーが悪いですね。急速の30分で戻って来る気がないなら、普通充電を使えばゆっくりでしょうに。
スタートから43kwしか出てない。日中はかなり暑いですから、もう制限かけてる？

平日は閉鎖されてます。

役所運営の充電器でありながらビジターは1分77円と高額なので注意！
テスラをはじめ、90kW非対応のサクラなどにとってかなり割高なので緊急時以外利用価値ありません。
これでは燃費の悪いガソリン車の方が安いです。

利用者の民度が低いです。時間終わっても戻ってこない、待っている人いてもおかわり充電する。ガソリン車もよく停まっています。

イオンスタッフの皆さんの対応は素晴らしいです。
3機中、2機故障中

出力を40kWに制限中。

レクサスNX450h+で充電できました。
充電エリアは壁を挟んで二列になっており、集中コントローラーがいって操作する必要があります。停めた充電器No.を覚えてからコントローラーへ行ったほうが良いです。

妻の実家が近いので重宝します。普通充電６時間はありがたいです。

audiの6kWタイプ2台とTOYOTAの3kWタイプ1台があります。フロントでお願いすると電源を入れてくれます。チェックアウト時に精算で1100円でした。

自動販売機とトイレの質素なパーキングエリアです(内回りで東北、関越道方面)。
建物寄り(左側に沿って行くと)、喫煙室の脇に充電スペースがあります(輪止めあり)。

充電器のケーブルも長めなのでどちら向きでも届かないということはなさそうです(終了後は巻いて戻しましょう)。

機種はニチコン製NQD-UCX04でした。
私の車(ミニキャブミーブバン10.5kWh)だけの現象かもしれませんが、通常50kW機で充電したときよりも残量の増加幅が少なめでした(おおよそ40kW)。

充電中の反対側液晶画面では60kW表示になっていました。

車両や外部要因(気温等)もあるのでたまたまかもしれませんが…。

近くのショッピングモールにある充電器が一口しかなく、使用中だったのでこちらへ。休日だからなのかガラガラでした。

初めて充電させていただきありがとうございます。24時間は嬉しいですね〜

3時間で充電開始したところ、40分過ぎたところで停止の通知が。急いで戻って確認したら、操作パネルからなんもかんも全部ダウンしてました。

時々、関係ない車が駐車していて、充電できません

目の前にゴミ箱があるためか、虫が多いです。これからの時期は臭いも厳しいかも。

テスラモデル3 36kw充電できました。30分の充電が終わるタイミングで、ブレーカーが落ち異常終了。

やっぱりタバコ臭い