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北側充電器、途中でエラーが出て、充電止まった。
再度充電手続きをするも、今度は、最初からエラーが出て、充電できず。
以前もあったが、私のリーフとの相性が悪いのか?
南側が空くのを待って、充電したが、問題なし。
北側もしばらく問題がなかったが、途中で止まるのは、困るので、
空いていれば、南側を使う方がベターかな。
雨の朝、北側の充電ステーションで、絶縁試験をクリアせず。
2回目もNGだった。
南側のステーションは、一発でOKだった。
絶縁試験クリアしなかったのは、初めてだった。
朝05:30、定例の通勤途中での充電です。
充電ステーションは、私だけですが、車中泊の方や、仮眠中のトラックの方が、大勢おられます(ガラガラですけどね)
車の中で、朝飯食べながら、テレビでニュース見ながら、タブレットでネットチェックしていると、30分は、すぐです。
雨が降って来ました。
屋根が無いのがちと残念です。
月曜の朝06:00前後、私の待機が終わって、充電中に、もう一台充電に来られました。
この時間帯は、混むのだと、改めて実感しました。
月曜の05:40、充電器は2台とも使用中でした。
外部充電にて、初めての充電待機が発生しました。
充電器二台あっても、待ちは発生しました(15分くらいですが)。
前の方が、充電時間完了前に切り上げて下さったようです。ありがとうございます。
充電器の前に、(私のも含め)白のリーフが三台も集うのは、壮観でした。
当方、通勤途中で、平日の05:30-06:00でよく利用させて頂いています。
同じようなパターンの方が居られるようで、この時間帯は、一時的に二台の急速充電器が、埋まります。
急いでいたので、充電時間を短くしました。
20分で、バッテリー残量、43% から98%へ。
これで十分だと思います。
早起きして、通勤途中で充電しています。
今朝(05:30)は、一台先に充電されておられる方が居られました。
こういうときに、充電器の二台設置は、ありがたいですね。
待ち時間無し継続中です。
120Aで充電できました。
2系統待機場所2箇所あり、使いやすそうです。
屋根は、ありません。
近くに空調完備の、待機できる場所があります。
道向こうに、ローソンがあります。
50KW(120A)出力の急速充電器2台です。
待機スペースを含め4台の充電スペースが確保されており道の駅から遠い駐車場にあるので一般車が占領してしまう可能性は低いです。