GoGoEVでは定期的に電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）の中古車価格を調査しています。今年も、1月、3月と価格を調査してきましたが、前回より3ヶ月経ったことから、久しぶりの調査を行いたしました。

・【EV中古車】中古EVの価格調査（2015年3月23日調査）

・【EV中古車】中古EVの価格調査（2015年1月4日調査）

調査に用いるウェブサイトはこれまで同様、大手中古車検索サイトである、カーセンサー（http://www.carsensor.net/）とGoo-net（http://www.goo-net.com/）で、掲載台数が多い順で並べました。

なお、カーセンサーおよびGoo-netの両方に同じ自動車が掲載されている場合もありますので、両方の合算が中古車市場の全体数とはなりませんのでご注意ください。

●トヨタ・プリウスPHV

・新車定価：241.4万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：185台）：149.0万円〜339.8万円（車両本体価格のみ）、平均221.0万円（7.4万円下落）

・Goo-net（掲載数：195台）：159.8万円〜358.0万円（車両本体価格のみ）、平均196.9万円（13.2万円下落）

●三菱・アウトランダーPHEV

・新車：286.5万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：182台）：255.0万円～443.0万円（車両本体価格のみ）、平均327.2万円（18.7万円下落）

・Goo-net（掲載数：183台）：278.0万円～399.0万円（車両本体価格のみ）、平均306.7万円（7.8万円上昇）

●三菱・アイ・ミーブ

・新車定価：160.4万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：132台）：58.0万円〜188.0万円（車両本体価格のみ）、平均100.8万円（6.8万円下落）

・Goo-net（掲載数：124台）：55.0万円〜188.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●日産・LEAF

・新車定価：204.0万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：106台）：88.0万円〜368.5万円（車両本体価格のみ）、平均130.9万円（26.7万円下落）

・Goo-net（掲載数：124台）：88.0万円〜365.0万円（車両本体価格のみ）、平均166.9万円（20.5万円上昇）

●三菱・ミニキャブ・ミーブCD

・新車：144.9万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：34台）：86.0万円~145.8万円（車両本体価格のみ）、平均130.0万円（23.2万円上昇）

・Goo-net（掲載数：39台）：86.0万円〜164.1万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●スマート・フォーツーエレクトリックドライブ

・新車：242.8万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：17台）：129.0万円～369.9万円（車両本体価格のみ）、平均176.6万円（26.3万円上昇）

・Goo-net（掲載数：19台）：129.0万円～399.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●三菱・ミニキャブ・ミーブ・トラック

・新車：135.3万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：6台）：99.9万円～135.0万円（車両本体価格のみ）、平均102.1万円（4.1万円下落）

・Goo-net（掲載数：7台）：99.9万円~135.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●BMW・i3

・新車：422.0万円〜（補助金交付後、税抜き）

・カーセンサー（掲載数：10台）：378.0万円～429.0万円（車両本体価格のみ）、平均402.5万円（16万円上昇）

・Goo-net（掲載数：7台）：378.0万円～598.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●テスラ・ロードスター

・新車：-万円

・カーセンサー（掲載数：5台）：648.0万円～780.0万円程度（車両本体価格のみ）、平均-万円

・Goo-net（掲載数：4台）：588.0万円～678.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

●テスラ・モデルS

・新車：677.0万円～

・カーセンサー（掲載数：3台）：998.0万円～1350.0万円（車両本体価格のみ）、平均-万円

今回調査を行って注目すべきは、リーフの台数が大幅に減り、変わってi-mievとアウトランダー、プリウスPHVの中古車台数が増加していることです。いずれの車種も近い時期にモデルチェンジを控えており、今後、中古車価格に変動が起こるかもしれません。GoGoEVコラムでも引き続きウォッチしていきたいと思います。