道の駅 農匠の郷やくの / 京都府

テスラでも充電出来るよ。50KWのチャデモ充電器で、３０分５５０円でチョーお得❗道の駅で駐車場も広いし、トイレも有るので利用してね❗

R4.3.19に利用しました。充電そのものにはまったく問題ありませんでしたが、最大で31kWしか出ませんでした。GoGoEVでは50kWと表記されていますが、他の皆さんの記録からもおそらくせいぜい35〜40kWが上限ではないでしょうか。
50kWと書かれていたのでわざわざ足を運びましたが、ずっと近くにあった丹波市役所(44kW)で入れておけば時間的にも経済的にもよかったと残念に思いました。

H28.6.18 14時頃認証後に２回エラーになりましたが、３回目には充電できるようになりました。他に行く距離も少なかったので、焦りました。

参考アドレスが変更されているので追記します。
京都府「急速充電器の有料化に関するお知らせ」
http://www.pref.kyoto.jp/denkizidousya/documents/kakinkokuchi2.pdf

京都府が設置した急速充電設備が、平成２８年６月１日(水)から課金すると告知されています。
｢NCS対応カード｣もしくは｢エコＱ電｣または｢ビジター充電のパスワード取得｣が必要です。

京都府地球温暖化対策課に電話で問い合わせたところ
・ＮＣＳ認証：発行元の料金プランにより有料課金
・エコＱ電：１回５４０円(消費税８％込)
・充電時間：１回３０分　　　と回答を頂きました。

当たり前のことなんですが、充電スペースは一人のものではありません。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。

参考アドレス
京都府「急速充電器の有料化に関するお知らせ」
http://www.pref.kyoto.jp/denkizidousya/documents/kakinkokuchi.pdf

naki3様
GoGoEV事務局です。口コミ投稿で、カードリーダー、ID&PASSについてのご指摘、ありがとうございます。GoGoEV備考欄の表記を修正いたしました。

カードリーダーが無くなり、充電器にID&PASSを入力する事なく、引き続き無料で利用出来る様になっていました。