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EV用充電設備は、R2(東行き)から左折で敷地に入るとすぐ手前の駐車スペースに設置されています。
柱の延長上にCHAdeMO充電設備と普通充電設備が設置されているので、充電設備を挟んだ両側でCHAdeMO・普通充電のどちらでも対応できるレイアウトです。
見た目のハード的にはCHAdeMO充電設備の設置は完了しているようですが、「保守契約?が済んでいないので利用出来ない。利用開始時期未定」とのこと。
普通充電設備は、三菱電動車両サポートカードで認証&充電を開始することが出来ました。
またバリカーは、奥の柱の位置に設置されているにも拘らず、充電設備を24時間運用していない「EVに対して後ろ向き」と言われても仕方ない運用です。
EV用普通充電設備は、国道2号線から敷地に入って右奥の駐車スペース一番奥の整備ピットの柱直近に設置されています。
充電用駐車スペースと明示している所は、整備で入庫していた「大阪市消防局」の救急車が駐車していました。
対応したスタッフ(サービスフロントさん?)は救急車を動かすことなくEV用普通充電設備を挟んだ反対側に駐車するように指定されました。