神戸ハーバーランドumie (地下P) / 三菱倉庫(株)･イオンモール(株)

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クチコミ

このスポットに投稿されたクチコミ一覧です

2/28・11時頃に行ってみると２台とも充電出来るようになっていました。
16時頃に行ってみるとアウトランダーPHEVが充電中。
充電開始後13分未満で70％以上の残量ってほとんど減っていない状態で充電を始めたようです。
PHV、PHEV、レンジエクステンダーなどのエンジン搭載電動車両は充電するな！とは言いませんが、そこまで｢がめつく｣充電しないといけないもの？
何のためのエンジン？せっかく高級なおクルマに乗っているのにね～と思ってしまいました。
「空いているから」と言って電池残量が有るのにChademo充電しなくても良いのでは？と思ってしまいます。

投稿日時2018/2/28 16時投稿者 y5y5

2/26(月)15時台に行ってみると南側の１台が故障中。（写真）
設備担当さんによると、現在メーカーの修理スタッフを呼んでいる。
故障箇所確定→部品手配→修理となるため修理完了時期は未定とのことでした。

投稿日時2018/2/26 21時投稿者 y5y5

12/29 19時30分頃に行ってみるとリーフとアウトランダーPHEVが充電中。
現行プリウスPHVが1台目の充電待ち、2台目が私という状況。
しばらくしてアウトランダーPHEVのオーナーが戻ってきたものの車内の運転席へ。

充電器を確認すると、残り５分30秒（充電開始後54分30秒）、電池残量８５％、充電電流６Ａ（写真参照）
粘ってもほとんど電池残量が増えないのは明らか。
充電待ち車両が２台有ることを考えるとすぐに譲らないとダメな状況です。
しばらくしてようやく気配を感じたのか？充電を中止して走り去りました。

もう一方のリーフも残り３５分（充電開始後２５分）で電池残量９１％でした。

平日でも沢山の人が利用する人気スポットです。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても、充電終了時間まで時間が多く残っていても(充電を始めてすぐであっても)必要な量(多くても８０％程度)で充電をすぐに停止し、充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。

充電スペースは一人のものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。
あなたの行動や言動で「(車種名)に乗っている人ってマナー悪いよね」と言われないようにしましょう。

投稿日時2018/1/3 11時投稿者 y5y5

tonroさん。
私も2017年10月24日 22:37:12付けのような口コミは出来れば書きたくないのですが・・・。
ただ余りにもマナーが悪いと思えたので書き込みました。
「特定しようとしているような書き込みに見えてしまいます」の一文に対して「そう感じる人もいるんだ」と考えを新たにしました。
個人的にはこういった書き込みを読まれた方が反面教師としてマナーの悪い人が減れば何よりだと思っています。

投稿日時2017/10/26 00時投稿者 y5y5

y5y5さん
販社や、色や型式まではちょっと書きすぎだと思うのですが。
場合によっては個人が特定できてしまいます。そうでなくとも、特定しようとしているような書き込みに見えてしまいます。
誰しもが見れるこのような場では車種名程度に留めておくほうがいいと思います。
運転者に何か事情があるかもしれませんし。ないと思いますけどね。笑

一個人の意見として、です！

投稿日時2017/10/25 12時投稿者 tonro

本日13時頃に行ってみると、神戸ナンバー・ワインレッド旧型リーフと大阪ナンバー黒現行プリウスPHV「大阪トヨペットのステッカー有」が駐車していました。

旧型リーフは充電開始後２５分、電池残量９６％、電流値２Ａ、目安電力量２．０１kWhでした。
目安電力量から推測して電池残量が多い状態から充電を始めたようです。
Chademo充電する必要はない残量ですが、電池残量が多い状態でどうしてもChademo充電するならばクルマから離れるべきではないですし、充電希望者(車)が現れたら充電を停めて譲るべきです。
そこから1分経たずに電池残量１００％になり充電が停止してしばらく待っていたのですがオーナーは現れませんでした。

もう１台の現行プリウスPHVは充電を始めた時は、インパネのランプ１つで少ない残量から充電を始めてたのですが、電池容量が小さいので規定時間より大幅に早く充電が終了するのをご存じでないのか充電が終了して、画面が消えてもオーナーは現れませんでした。

平日でも沢山の人が利用する人気スポットです。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても、充電終了時間まで時間が多く残っていても(充電を始めてすぐであっても)必要な量(多くても８０％程度)で充電をすぐに停止し、充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。

充電スペースは一人のものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。
あなたの行動や言動で「(車種名)に乗っている人ってマナー悪いよね」と言われないようにしましょう。

投稿日時2017/10/24 22時投稿者 y5y5

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「三菱倉庫(株)･イオンモール(株) 神戸ハーバーランドumie」の充電スタンドですが、充電器の出力情報に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンド充電器情報を修正させて頂きました。

投稿日時2017/9/29 12時投稿者 GoGoEV事務局

GoGoEV事務局さま。
9/28現在、umieのChademo充電設備は最大で60A流れる設定になっています。
お手数ですが、修正をお願いします。

投稿日時2017/9/29 11時投稿者 y5y5

2017年９月28日11時前に行ってみると、カラシ色リーフとグレーリーフが充電スペースで充電中。

しばらくしてカラシ色リーフの女性がやってきて「動かしますね～」と言われたので「お願いしま～す」と待っているとグレーリーフの女性もやってきたので充電終了でクルマを動かすのかな？と思っていたらいつの間にか居なくなっていました。
私が充電を始めてグレーリーフに繋がっている充電器を確認すると「おかわり」充電を始めていました。

規定時間終了→もう少し停めていたい→充電していたら移動を促す案内は流れないだろうと言う魂胆かもしれませんが、おかわり充電（2回目の充電）５分後の残量は９２％、電流は１３Ａでした。（写真参照）
おかわり充電（2回目の充電）する必要が全くないケースです。
どうしてもおかわり充電（2回目の充電）したい場合は、クルマのすぐそばもしくは車内で待機して充電希望者が現れたらすぐに充電を中止して車を移動するべきです。

平日でも沢山の人が利用する人気スポットです。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても、充電終了時間まで時間が多く残っていても(充電を始めてすぐであっても)必要な量(多くても８０％程度)で充電をすぐに停止し、充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。

充電スペースは一人のものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。
あなたの行動や言動で「(車種名)に乗っている人ってマナー悪いよね」と言われないようにしましょう。

Ｐ．Ｓ
ｕｍｉｅの充電器は電池残量が少ない時は、i-MiEV(X)で６０Ａ流れます。