このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
貼り紙にもあるとおり、ここの200V普通充電器は24時間開放でどんなメーカーの車だろうと誰だろうと無料で使えます。なんと慈悲深いでしょう。
一応ショールーム営業中の声がけとか1回3時間までというルールはあるみたいですがね。
4/27(月)13時頃に充電開始して充電電流を確認すると、定格60Aが流れていました。(写真参照)
ただ液晶画面は結構白くなっていて、角度によって何とか表示が見える状態まで劣化しています。
CHAdeMO充電=30分ベッタリ充電するとは限りません。
三菱自動車 電動車両サポート サービスガイド(2020年1月版)4ページに下記記述が有ります。
満充電に近づき電池残量が多くなると、充電電流がさがり充電スピードが遅くなります。
充電スピードが遅くなったところで充電をやめることで、効率よくお得に利用できます。
私自身30分ベッタリ充電することは稀です。
いざ見えなくなってから慌てて準備するのではなく、状態が悪くなる前に計画的に対応して欲しいです。
電動車両に精通しているメカニックさんが常駐している三菱販売店だからこそ充電設備のメンテナンスもキッチリお願いします。
三菱自動車 電動車両サポート サービスガイド(2020年1月版)
http://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/support/pdf/densapo_guide202001.pdf
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「兵庫三菱自動車販売(株) 神戸店」の充電スタンドですが、拠点住所等の修正に関しての投稿ありがとうございます。
頂きました情報を確認させて頂きましたので、拠点住所の修正・充電設備情報の更新をさせて頂きました。
また200V充電設備のメーカーに関しましては、製造元が豊田自動織機でありますが販売元がトヨタホームでしたので、そちらを採用させて頂きました。今後、メーカーをあくまで製造元とするのかは改めて協議させて頂きます。
GoGoEV事務局さま。要修正点を下記に列記します。
新住所:神戸市中央区脇浜町2-8-1
(旧:メルセデスベンツ神戸中央)
引用元
https://www.hyogo-mitsubishi.com/shop/kobe/20171223170913.html
CHAdeMO充電器(V2H)/1台
三菱電機製 EVP-SS60B3-Y7
充電課金 無料
認証システムなし
V2Hなので普通充電の倍のスピード(約6kW)で充電出来ます。
200V(普通充電器) / 1台
厳密には「壁掛けケーブル付き」ですが、コンセント型ではないので「ポール型ケーブル付き」
(現状:上段左から3枚目の写真参照)
充電課金 無料
メーカー 豊田自動織機製
認証システムなし
本日店舗に電話で問い合わせました。
Chademo充電設備(ニチコン製30kW 最大60A) 1月4日9:30から24時間利用可能。
普通充電設備(豊田自動織機製) 1月4日9:30から営業時間中のみ利用可能。
三菱電機製V2H 1月4日9:30から営業時間中のみ利用可能。
三菱電機製V2Hは普通充電の倍のスピードで充電出来ますが、兵庫初の「電動DriveStation」としてV2Hとしての機能説明でも使うので、3台目の充電設備としてアテにし過ぎない方が良いと思います。
GoGoEV事務局さま。
CHAdeMO充電設備情報の削除・・・早々の対応ありがとうございます。
1/4 9:30までCHAdeMO充電設備は使えない状態なので、現状だとCHAdeMO充電設備を削除しておいた方が年末年始に遠方からアプリ情報だけを頼りにポーアイまで来て「CHAdeMO充電設備が無い~」となってはダメですからね。
2018年1月4日以降、旧店舗の隣(旧:ベンツシュテルン神戸中央)が新しい兵庫三菱自動車販売(株) 神戸店です。
新住所 神戸市中央区脇浜町2-8-1
Chademo充電設備は既に仮店舗から新店舗へ移設されています。
充電器には2018年1月4日から利用可能と記述がありますが、具体的に何時から利用可能かは要確認。
また三菱電機製V2Hが特に営業時間外に普通充電の倍速充電として使えるかも要確認。
仮店舗が本店からどうしてこんなに離れたところにあるのでしょう。ポートアイランドには急速充電器が少ないので、神戸空港よりは便利かもしれませんが
仮店舗営業なので、営業時間内での利用となっていますね。
IKEA神戸で充電出来なかったので、近くの兵庫三菱神戸店(仮)へ電話で普通充電出来ないか聞いてみましたが、「コンセントがあるピット、駐車場とも車が一杯で預かれない」とのことで断られました。
普通充電をお考えの場合、事前に電話で問い合わせた方が良さそうです。
ポーアイ2期島で所用があったので、その間に普通充電をしました。
対応してくれた営業スタッフさんに「場所を教えてくれたら繋ぎますよ」と申し出たのですが、「クルマをお預かりします」とのことでクルマを預けると作業ピット内にクルマを駐車させて普通充電してました。
作業ピット北端の壁にコンセントを設置してくれたら普通充電もお願いしやすいのにもったいないレイアウトです。
平日はまだしも休日にはちょっと頼みにくい雰囲気でした。
料金は無料でした。三菱自動車電動車両サポートカードなどの確認もありませんでした。