イオンモール伊丹昆陽 (平面P D区画) / イオンリテール(株)

3/16にも投稿しましたが、カラーコーンを戻していないことを未だに見かけます。
特にChademo充電設備の充電スペースはカラーコーンを戻していない割合が多い印象です。

充電を始めるときはカラーコーンを移動させてから充電スペースに駐車させますよね？
その時に文字は読みますよね？
皆さん大人ですから文字は読めますよね？
充電スペースを利用させてもらったのですから、充電スペースから離れるときも元通りにするのがマナーだと思いませんか？

充電スペースにカラーコーンを戻していないために充電に関係ないエンジン車が充電スペースに駐車しているのを見かけた事も複数回あります。
充電スペースにカラーコーンを戻す事は次回サクッと充電を始めるための重要な手順ですよ。

また、イオンモール伊丹昆陽には、この充電設備以外にも「屋上P ゾーンC南端」に最大で最大３時間連続して普通充電出来る設備が１０台分あります。
（コネクタを外せば充電を途中で中断させることも出来ます）
この普通充電設備に比べて利用率は低い印象です。
少なくとも平日に関しては、いつでもサクッと充電を始めることが出来ます。

カラーコーンを移動させたり、ワンタイムパスワードを聞く手間が省けるので、WAONを持っている人は積極的に屋上の普通充電設備を利用しましょう！

立体駐車場屋上 ゾーンC南端に普通充電設備が１０台分増設されています。
昨日(2/19)18時過ぎに様子を見に行くと普通充電が全４台とも利用中でしたが、屋上は私の車１台だけが利用中でした。

平面駐車場だと１時間で車を移動しないとダメですが、最大で３時間充電出来、WAON認証だと無料で充電出来ます。
また屋上駐車場が利用できる間ずーっと充電できるので特に２１時以降は特に有益です。

最大で３０Ａ流れる６ｋＷタイプなので、私の知る限り現行リーフのメーカーオプションを選択した方にも有益です。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/option.html

単純計算ですが、６ｋＷ×３時間＝１８ｋＷ（現行リーフの実行容量35kW？の約５０％以上？）充電出来ます。
また、三菱車やトヨタ車も単純計算ですが、３ｋＷ×３時間＝９ｋＷ充電出来ます。
通常レベルで電池残量が少ない状況でもアイ・ミーブＭ、アウトランダーPHEV、プリウスＰＨＶなら３時間有れば、ほぼ満充電まで充電出来ると思います。
（２／２０現在、初期型アイ・ミーブは充電出来ません。初期型アイ・ミーブ以外も外車の一部車種で充電出来ない可能性があります）

特にリーフにお乗りの方は充電＝Chademoに偏りがちな印象ですが、普通充電にシフトすることでChademo充電スポットでの充電放置や充電待ち回避に役立つと思います。
長時間滞在するのであればChademo充電ではなく、増設された普通充電設備を積極的に利用しましょう！

昨日(10/17)15時前に普通充電を行うために行ってみると、グレーのリーフがChademo充電を始めようとしていました。
普通充電を始めてChademo充電器の画面を見てみると、リーフの電池残量は充電を始めて５分未満で７８％でした。
Chademo充電ではなく普通充電で充電するべき状況です。

規定時間の１時間手前でクルマに戻ってみると、先ほどのグレーのリーフがChademo充電を終えて３０分間クルマも動かさず放置状態になってました。
合計１時間も充電スペースに駐車させるなら、なおのこと普通充電を行うべきですよね。普通充電なら１回１時間なんですから。

インターホンで移動を促す放送を流してもらうように要請し、車内で普通充電が終わるのを待っていると、警備員さんがナンバーを確認してました。
しばらくして放送が流れる前に戻ってきたのか、放送を聞いて戻ってきたのか不明ですが、見た目年齢３０才台の女性でした。
しかも幼稚園児？と思われる男の子連れ。「早く乗りなさい！」と言って男の子をリーフに乗せてカラーコーンも戻さずに充電スペースから走り出しました。

子供にマナーを教えないといけない立場の親とは思えない行動です。
親として色々と恥ずかしくないのでしょうか？恥ずかしいと思ってたらこんなマナー知らずな行動はしないか・・・。

Chademo充電は１台分しかないと言う意識を持って譲り合って充電設備を利用しましょう！
また、Chademo充電、普通充電ともカラーコーンを充電スペースに戻さずに走り去るクルマを多く見かけます。
充電するときにはカラーコーンを動かして駐車させたのですから充電スペースから離れる時も元に戻しましょう。
カラーコーンにも「使用後は元に戻してください」と書いてありますよ。

matsu21さん。
書かれているように普通充電はイオンモール伊丹専用の会員にならないとダメなので地元や実家が近くにあるなど頻繁に利用しない人には利用しにくいです。

＞マナー悪！
そうなんですよね～。これでも少しはマシになった方です。
充電後放置も多かったのですが、お店側からワンタイムパスワードを教える時に「充電は1時間なので移動してください」のメッセージを伝えるようにお願いしました。
私もイオンモールに行く度に充電しないときでもカラーコーンが戻されていなかったら戻すようにしています。
充電を始めるときにはカラーコーンを移動させたのだから充電が終わった時には戻すべきでは？と思わないのかなぁ。

昨日（４／２・土）１８時台に到着すると普通充電４台中３台使用中で私が充電を開始して４台とも充電中となりました。

噂の国産新型PHV（あえて車種名は伏せておきます）が充電終了後１０分経過後にオーナーが戻ってきたので「１時間で戻ってきてくださいね」と言うと画面を示しながら「ちゃんと終了時刻の表示通りに戻ってきている」と言うので私の腕時計を示しつつ、充電器の時計が１０分ズレているのを指摘しました。
充電器に表示されている時刻が合っているとは限りません。
充電器から離れる前にご自身の時計で現在時刻並びに充電終了時刻を確認してからクルマを離れましょう。

充電器の時計がズレていることがトラブルの基になることを実感したので、インターホンで４台分の普通充電設備の時計を現在時刻に合わせて欲しいことを要望しました。

噂の国産新型PHVが充電スペースから立ち去ったときは、２台分のカラーコーンが駐車区画中央では無い場所に置かれたままだったので、私の分を含めて３台分のカラーコーンを駐車区画中央に戻して充電スペースから離れました。

カラーコーンを駐車区画中央に置くことは充電と関係ないクルマの駐車を防ぐ有効な手段です。
お店側が充電を希望するクルマが確実に充電出来るように設置してくれているのですから、充電が終わって駐車区画から立ち去る時にはカラーコーンをきちんと元の駐車区画中央に戻しましょう！！