関越自動車道 上里SA (上り) / 東日本高速道路(株) NEXCO東日本

本日（2023/3/1）10時より増設部の供用開始との情報が有ります。詳細確認を宜しくお願い致します。他のSA,PAでの充電装置増設が期待されます。

利用履歴にも投稿しましたが充電できませんでした
充電器本体のディスプレーに何か貼ってありましたが確認するのを忘れてしまいました(すぐに復旧するかと思われます)
建物の前を通って終わりの所にあり混んでいるときはなかなかたどり着けません
しかも並列駐車の要領で前から(LEAFの場合)突っ込まなくてはならず停めずらかった

間近に喫煙所が有り、吸いたくもないタバコの煙を吸わされる事になります。
吸ってる人がいなくても臭いがキツイです。
なんなんでしょう、このスモーカー達と同じ、隔離された扱いは。

そろそろ？、最新機器２台体制への更新をお願いします。4/1 T社PHVが充電放置後にこそこそと移動したので違和感があったのですが、案の定、緊急停止状態での退散で、機器の復帰迄、大変時間がかかりました。モラルもなにもないPHV車のSA急速充電施設使用は即刻禁止すべきだと思います。

かなり古い充電器です。
充電量がまったく表示されません。
充電時間も表示されません。
（タッチパネルでいちいち操作すれば充電時間はわかります）
喫煙所の隣なので臭くてしょうがありません。
充電場所の移設・取替を希望します。

1/30 0:00より充電料金が有料になるそうです。
ジャパンチャージネットワーク会員は、500円（税込）。
ビジター料金は、最初の5分250円、 以降50円／分 （税抜き）。
ジャパンチャージネットワーク会員登録は 既に終了。
日産ZESP,　三菱、NCSのそれぞれの会員料金は未発表。
以下参照。
https://www.charge-net.co.jp/news/20150120_01_nexco_pricechange.html
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/0114/pdfs/pdf.pdf