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40kwリーフですが
10kwに制限されているようです。。
10日(昨日)充電開始してみたら10kw程度でしか入らなかったので3分で切り上げました。すぐにその後他の方が利用していましたがどうだったのでしょうか…
車はリーフ40kWhモデルバッテリー走り始めでもあり温度はいつもより低い位でした
急速充電器からアダプターが抜けない状態で、使えませんでした。
アダプターのボタンが変な位置で引っかかっていたためのようです。コールセンターに電話したところ、巻き尺の先端などを使って無理やり外すことができるかも、とのことでした。
道の駅の設備担当の方もあまり詳しくないようで、利用を断念しました。
標識に従って進んで行ったら充電スタンド区画が空いていたのでそのまま入って充電しました。
隣が障碍者用区画(2台)で、それ以外は大型車用の区画なので、待機はどこですればいいのだろう?
まあ、大型車用の区画に容赦なく普通車が止まっているのですが。
特に貼り紙などありませんが、30kW程度に制限が掛かっていました。
定評のあるニチコン製の50kwモデルでしたので、非常に早く充電される上に使い方もシンプルでよかったです。注意点としては充電中断はカード認証不要な為にいたずらで止められる可能性が否めません。あまり居ないとは思いますが・・・。
給電器は小型車用スペースには無く、出口に向かって大型車用の一角、多機能トイレの近くに障碍者用スペースと並んで左側に設置されています