クチコミ
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BMWi3 90kW充電器を使用しましたが、30分やりましたが8.6kWしか入りませんでした。公式でも充電トラブルが出ているようです。私は知らないで使って大損した気分…。
千葉から広島にアリアB9で向かう際に、1回目の充電ポイントとして150kwを使いました。30分間フルに70kwは出ていたので、次の吉備SAまで余裕でたどり着くことができました。
90kw充電器の無料開放は終了し、通常通りの認証が必要な状態に戻っていました。
ステランティスevで充電完了後ケーブルが抜けなくなって、作業員に抜いてもらうまで1時間半かかりました。
150kwで入れても日本カタログスペックの50kwはおろか、いつも通り何をどうやっても35kwは超えない縛りも健在でした。
ステランティスevは不具合解消のリリースあるまでは隣の5口充電器共々利用は止したほうが良いかと。
evスペースは通常エリアから独立しているので、ガソリン車を停められにくいのは良い構成でした。
150kwを単独使用しました。
40kwリーフ残量51%から開始して
約19分(充電量8.9kw)でエラー停止しました。
残量は83%まで回復しました。
充電量(19分間の平均出力が約28kw)はまあまあですが、途中でエラー停止するのは如何かと。
150kw機はやはり速度出ませんね。
70kwです。
投稿日時2023/3/19 05時投稿者 
edixgolf6
施設から離れていますが、奥まった場所にあって喫煙所もないし、ジロジロ見られることは、ほぼほぼ無いかと。
投稿日時2023/3/13 00時投稿者
you1130_ev
50kWのは、使えなくなってます。
投稿日時2023/3/13 00時投稿者
you1130_ev
新しい150kwタイプを利用。
最初は55kwからスタート。
かと言って今までのタイプとあまり変わらず。
充電枠だけ、頭から入れるみたい。
投稿日時2022/8/28 03時投稿者
you1130_ev
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