クチコミ
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「名神高速道路 草津PA (下り)」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。
スマホアプリ「高速充電なび」によると、名神・草津ＰＡ（下り）は８台利用出来るように表示されています。
以前から設置されている新電元製１筐体２台同時充電可能型が再稼働している？
GoGoEV事務局でもご確認頂き、必要に応じて情報の修正をお願いします。
投稿日時2024/2/13 15時投稿者 
y5y5
既にGoGoEV事務局さまからも告知されていますが、草津PA (下り)90kWが使えないみたいです。
ネット上から拾った情報です。
引用元
https://minkara.carview.co.jp/userid/247335/nanisiteru/72038894/detail.aspx
2023.03.29 eMPプレスリリース
高速道路のサービスエリア（SA）およびパーキングエリア（PA）におけるEV・PHEV向け急速充電器の整備見通しについて
https://www.e-mobipower.co.jp/news/2521/
下部の「高速道路のサービスエリア（SA）およびパーキングエリア（PA）におけるEV・PHEV向け急速充電器の整備見通しについて」のｐｄｆファイルによると、草津PA (下り)は今年度中に５基増設されるみたいです。
投稿日時2023/11/18 14時投稿者
y5y5
リーフe+ 新電元単独使用 最初200A73ｋW出ていたが数分後にリーフが充電開始したので
38kWにダウン。
2口なら新東名浜松SAのような150kW機が欲しい所。
75kW制限を確認。
投稿日時2023/7/22 09時投稿者
diga502
平日の夜10時ごろ訪問すると、HASETEC入口も新電元入口も乗用車1台分が辛うじて出入り出来る程度空けてトラックで包囲されていました。
シャワー施設の正面に充電器を設置するとか、この状況が予測できなかったのでしょうか。
４月２２日２２時頃充電しましたが最高出力が75KWに制限されていました。
3/10
2口タイプの充電器が非常停止ボタンが押されたのか使用できなくなっていました。
充電停止する際は必ず非常停止を押さずに（充電器と車両が切り離せなくなったりしますし、
eMPの方が修理に来るまでほかの方の充電が出来なくなります）
必ず、カード認証で停止してください。
なお、旧型44kWタイプは使用できました。
（3/18現在、治っているようです）
投稿日時2023/3/18 16時投稿者
pink
2/19(日)AM8:00頃、サクラなので44kw充電器で十分と思い、あえてそちらで充電しようと試みました。
ところが認証エラーで充電することができませんでした。
幸い、90kwが空いていたので、無事そちらで充電できております。
トラックが入り口を塞ぎ気味に止まって入れ難いです。
70kw以上が安定して出てます。
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