クチコミ
このスポットに投稿されたクチコミ一覧です
充電器増設？工事していた。
楽しみ
待っている間にマッサージチェアーが利用できて何気に快適。
トイレは近くにあり便利だけど、飲食エリアからは遠く離れているので、若干の不便さを感じます。
充電器は、ほぼSAの出口に近い場所にあります。
トイレ等は結構遠いです(^_^;)
投稿日時2017/2/6 16時投稿者 
ksksfactor
ケーブルとコネクタが交換され新品になってました。
充電器は、写真の地図の赤丸のところ。
自宅までの不足分を充電するために立ち寄りました。
充電中にアウトランダーPHEVが近づき、こちらの様子を見て通過していきました。
アウトランダーPHEVはご存じのようにエンジンを積んでいる車なので
待ってでも充電するのはあまりカッコ良く見えませんよ。
三菱自動車電動車両サポート「電動車両サポートサービスガイド」
http://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/support/pdf/densapo_guide.pdf
の３ページにもあるように
順番待ちの方がいる場合は、必要な充電量で充電をやめる等、他の利用者への配慮が必要です。
また、４ページにあるように
満充電に近づき電池残量が多くなると、充電電流がさがり充電スピードが遅くなります。
充電スピードが遅くなったところで充電をやめることで、効率よくお得に利用できます。
現状ではＳＡに充電器１台では全く足らない状況です。
個人的には全国一律で「全てのＳＡに急速２台＋普通１台設置を！」
昨今のＳＡは設備が充実しているので長時間滞在も増えています。
長時間滞在する人は普通充電で車両移動の手間を省く。
また全国一律で「全てのＰＡに急速１台＋普通１台設置を！」
ＳＡ到着時、次のＳＡまでは無理だけど次のＰＡまでの電池残量はあるという場合、
ＳＡで充電せずに次のＰＡで充電出来れば充電待ちは回避できます。
またＳＡよりＰＡで長めの休憩や仮眠したい場合だと
車両移動しなくて良い普通充電が適しています。
お時間のある方は、高速道路会社などへ電話やメール等で現状を訴えて
ＥＶが利用しやすい環境になれば･･･と思います。
草津ＰＡは施設の充実ぶりから考えると事実上ＳＡ相当で設置をお願いしたいです！
投稿日時2015/6/4 10時投稿者
y5y5
以下の期間、使用できないとの表示がありました。
●6/1（月）0:00～6/2（火）6:00
*雨天順延
（詳細は添付写真を参照ください）
16(土)20:00に到着しましたが、あいにく充電中で、30分程待ちました。私はまだマシで、後ろのリーフの方は私の到着の5分後に到着されてたので、私の前の方が30分充電され、私の時間も30分で、計1時間近く待っている事になり、急速充電器が1台しかないのは、今後EV車が増えてきたら、どうなるんだろう…と不安になりました。
koniebinさんへ。
＞ネクスコ西は30分の制限はないの？
充電有料化に変更する際に「1回あたりの最大充電時間は30分まで」に変更されるようです。
参考アドレス↓
http://www.w-nexco.co.jp/ev_charge/
投稿日時2014/11/25 12時投稿者
y5y5
11月24日10時頃に寄りました。先着のアウトランダーが充電中で残り50分の表示がありドライバーも近くにおらず諦めました。ネクスコ西は30分の制限はないのですかねえ？
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