イオンモール伊丹 (立体P 4階 G3ゾーン南側) / イオンモール(株)

昨日(6月26日)改修予定になっていたので、友人の初期型アイ・ミーブと私のアイ・ミーブＸの２台で動作確認を行い、問題なく充電出来ることを確認しました！

オレンジ色のケーブルが目印のNECクラウド型6kW対応普通充電設備で「初期型アイ・ミーブが充電出来ない」問題ですが、全国の設置箇所で対応工事が始まっているようです。

イオンモール伊丹に関しては6/26(火)午前に作業を行うそうです。
作業中は充電出来ない可能性があります。
作業そのものは１時間程度？だそうです。

参考アドレス↓
充電できる（出来ない？　情報まとめ 10）
http://evnews.blog.jp/archives/32366121.html

作業が完了すれば、初期型アイ・ミーブでも屋上で最大３時間連続して普通充電が出来ます。
（コネクタを外せば充電を途中で中断させることも出来ます）

GoGoEV事務局さま。
冒頭の改修工事が始まっていることに関して・・・
・「電気自動車（EV）関連コラム・ニュース」などで取り上げる＝ツイッターにも連動してツイートされる？
・改修日が解るならば、該当施設の「故障・休止予定報告」に入力頂く。　ことは可能でしょうか？

この書き込みをご覧の皆さま。
昨年末からの「初期型アイ・ミーブが充電出来ない」問題が解決に向かっています。
皆さんご利用の施設で改修日情報をご存じの方は「口コミ」や「故障・休止予定報告」に入力して積極的に情報共有しましょう！

Chocomamanさんへ。
写真投稿ありがとうございます！
これだけ明確に充電スペースに「色分け」と通路部分に「EV200V」マークが表示されていたら充電に関係ないエンジン車が駐車する心配はかなり減りますね！
ただ充電しないEVが「充電スペース」ではなく「ＥＶ用駐車スペース」と勘違いしないか心配です。

このクチコミをご覧の皆さまへ。
当然ながら「充電スペース」は充電している間だけ利用できる共有スペースです。
充電しない時や充電が終わった時は充電スペースに駐車してはいけません。
色分けやマークが明示されたとは言え、充電スペースから離れる時はカラーコーンは充電スペース中央に戻しましょう！！

WAON認証すれば最大で無料充電が３時間出来ます。

単純計算ですが、３ｋＷ×３時間＝９ｋＷ充電出来ます。
通常レベルで電池残量が少ない状況でもアイ・ミーブＭ、アウトランダーPHEV、プリウスＰＨＶなら３時間有れば、ほぼ満充電まで充電出来ると思います。
（３／２０現在、初期型アイ・ミーブは充電出来ません・・・）

特にリーフにお乗りの方は充電＝Chademoに偏りがちな印象ですが、普通充電にシフトすることでChademo充電スポットでの充電放置や充電待ち回避に役立つと思います。
長時間滞在するのであればChademo充電ではなく、増設された普通充電設備を積極的に利用しましょう！

y5y5様
ご親切にありがとうございます。ブログ拝見しました。
本日 日曜日なのに四階立体駐車場入り口が閉鎖されていて 一旦5階まで上がって 降りる際に4階に入り 充電してみたのですが 12Miev用 二回やってもクルマの方に充電マークがつかず 充電できませんでした。
難しいですね。

Chocomamanさんへ。
口コミを読みました。
＞何回かやっても車側に充電マークが出なかった
この充電設備と同じNEC製クラウド型充電設備で三菱自動車の東芝製電池搭載車を充電しようとしたものの
運用開始当初充電出来なかった症状と同じですね。

参考アドレス
http://minkara.carview.co.jp/userid/183214/blog/37316417/

＞ダメ元でアイミーブの方を選んだら無事充電できました。
上記参考アドレスがキッカケになって出来た対策プログラムが
充電開始時操作の最後でコントローラー右側に表示される「１２ＭｉＥＶ用」と言う選択肢です。

メンバーの充電記録から、「smart fortwo ED」が今回の対象車種だと想像しています。
充電出来なかった理由が三菱自動車の東芝製電池搭載車が充電出来なかった理由と同じだったかもしれませんね。
何はともあれ充電出来て良かったですね♪
「smart fortwo ED」はChademo充電口が無い車種なので３時間連続充電出来るメリットはアイ・ミーブ以上に大きいですね。