イオンモール伊丹 (立体P 4階 G3ゾーン南側) / イオンモール(株)

WAON認証すれば最大で無料充電が３時間出来ます。

単純計算ですが、３ｋＷ×３時間＝９ｋＷ充電出来ます。
通常レベルで電池残量が少ない状況でもアイ・ミーブＭ、アウトランダーPHEV、プリウスＰＨＶなら３時間有れば、ほぼ満充電まで充電出来ると思います。
（３／２０現在、初期型アイ・ミーブは充電出来ません・・・）

特にリーフにお乗りの方は充電＝Chademoに偏りがちな印象ですが、普通充電にシフトすることでChademo充電スポットでの充電放置や充電待ち回避に役立つと思います。
長時間滞在するのであればChademo充電ではなく、増設された普通充電設備を積極的に利用しましょう！

y5y5様
ご親切にありがとうございます。ブログ拝見しました。
本日 日曜日なのに四階立体駐車場入り口が閉鎖されていて 一旦5階まで上がって 降りる際に4階に入り 充電してみたのですが 12Miev用 二回やってもクルマの方に充電マークがつかず 充電できませんでした。
難しいですね。

Chocomamanさんへ。
口コミを読みました。
＞何回かやっても車側に充電マークが出なかった
この充電設備と同じNEC製クラウド型充電設備で三菱自動車の東芝製電池搭載車を充電しようとしたものの
運用開始当初充電出来なかった症状と同じですね。

参考アドレス
http://minkara.carview.co.jp/userid/183214/blog/37316417/

＞ダメ元でアイミーブの方を選んだら無事充電できました。
上記参考アドレスがキッカケになって出来た対策プログラムが
充電開始時操作の最後でコントローラー右側に表示される「１２ＭｉＥＶ用」と言う選択肢です。

メンバーの充電記録から、「smart fortwo ED」が今回の対象車種だと想像しています。
充電出来なかった理由が三菱自動車の東芝製電池搭載車が充電出来なかった理由と同じだったかもしれませんね。
何はともあれ充電出来て良かったですね♪
「smart fortwo ED」はChademo充電口が無い車種なので３時間連続充電出来るメリットはアイ・ミーブ以上に大きいですね。

あれ途中までしかクチコミが書かれてない。
何回かやっても車側に充電マークが出なかったので ダメ元でアイミーブの方を選んだら無事充電できました。アイミーブじゃないですけど

今日は平面の普通充電に充電終わってる車がとまってたので、また立体駐車場の方に…
何回かやっても車の方に充電マークが

y5y5様
ご丁寧にありがとうございます。
対応車種のところで 充電できないケースがあると書かれてました。
ちょうど明日ディラーに行くので聞いてみようと思います。

Chocomamanさんへ。
下記情報も参考にしてください。

NECホーム >製品 > 周辺機器・専用端末 > クラウド型充電器 > EV（電気自動車）・PHV用普通充電器 > 車種対応状況 >
http://jpn.nec.com/evcharge/evcharger/cars.html

Chocomamanさんへ。
この充電設備は次世代自動車振興センター・平成29年度 「電気自動車・プラグインハイブリッドの充電インフラ整備事業費補助金」の７月末日の採択結果でイオンモール伊丹に設置されることを知ってから注視していた設備です。
＞昨日と今日二回充電させてもらったのですが、エラーは出なかったのに二回とも残量が増えてなかった
と言うことで・・・
充電した車種、年式、駆動用電池製造メーカー（←特にアイ・ミーブはグレードによって電池製造メーカーが違います）
充電を始めたときの電池残量（ＳＯＣ）、充電した時間などヒントになりそうな事を教えてもらうことは可能ですか？

私のアイ・ミーブはＸタイプのＬＥＪ製です。
電池残量２８％前後と７０％前後の長い時で15分前後電池残量が増えないことがあります。
これは充電設備うんぬんではなく、クルマ側でそう言う制御をしているみたいです。

平日でも平面駐車場の充電スポットは埋まってることが多かったので嬉しいです。
平面の方に張り紙もなかったので、アプリで情報を得ました。
ありがとうございます。
立体駐車場の方で昨日と今日二回充電させてもらったのですが、エラーは出なかったのに二回とも残量が増えてなかったので、続くようだったら係りの人に見てもらおうかと思います。
2日とも12番の充電器を使いました