築上町役場 / 築上町

y5y5さんへ
私宛コメントを頂いていたのに気付かず返事が遅くなりました。eMPの充電時間制限についてご指摘いただきありがとうございます。
私がクチコミで申し上げたかったのは運営会社である築上町に対してだったので誤解を与えてしまったようですね。この充電器は完成から運用開始まで有料・無料等の検討でかなり放置され、指摘によって（eMP下で）有料運用開始したものの隣接道路等に充電器の所在を示す看板（標識）等も無く、駐車場所の表示塗装も無いことから役場庁舎入口に近い場所だからと一般車両に占拠されていることも多いようです。そんなことならいっそのこと時間制限なども好きに設定出来る無料充電器として提供したらどうだろうかという思いで記述しました・
この他にも「CHAdeMO」の看板が掛かった普通充電器（当然誤りですよね！）が別な場所にありますが、サービスの予定すら無いようで地方の自治体でのEV普及に対する姿勢に疑念を抱いているところです。

bgkonomiさんへ。
｢当分の間だけでも時間制限無にして欲しい｣とのことですが、ｅＭＰの急速充電器は1回30分までと規定されているんですよ。

電動車両（EV・PHV/PHEV）の充電について
https://www.e-mobipower.co.jp/user/about/

｢利用者が殆どいない｣とのことですが、bgkonomiさんが充電している前後に充電している人を見かけないだけかもしれませんよ。
もしかしたら少し離れた所で充電を待ってる方がいらっしゃるかもしれませんし。
待つ立場になることも有ることを考えると、1回30分は一定の意義は有ると思います。

もし大容量電池車で30分充電しても必要分を確保できずに充電を待っている人がいない場合は、改めて充電を始めて充電希望車(者かも？)が現れた時に充電を譲れば問題にならないと思います。

今日初めて使用しましたが、i-mievだと充電能力を活かせない62A充電なので通常の倍の時間掛かりました。時間制限が30分に設定されていますが、利用者が殆どいないので当分の間だけでも時間制限無にして欲しいところです。
ところでまだ充電駐車スペースの塗装など識別標示がなされていないので役場開庁時間中は来庁者の一般車両が駐車していることが多いようです。
また閉庁後の17時半頃充電していた時、県道と国道が交差する交差点に隣接して役場駐車場があるためでしょうか信号待ちを嫌って駐車場を斜めに突っ切り充電中の車の前をかなりのスピードで通過して行きかなり危険に感じました。
また充電コードを掛けるところは無くそのまま地面に置いておくようでした。