東光高岳製B9シリーズ50kW型に変更されていました。
以前のJFEテクノス製では電磁ロック解除が必要でしたがコネクター収納部自体はコネクターのスライドロック解除で外せるようになっています。
接続時はスライド部には触れずに押し込みます。
蓄電池併用タイプの急速充電器のため、駆動用バッテリーの容量が大きい車種などは充電途中に電流値が低下することがあるようです。
また、蓄電池の劣化などで50kW出力が出ない機体もあるようです(画像によると125Aになっていますのでこちらの機体は問題無さそうです)。
連続充電時(前のかたが終わった直後の充電など)で蓄電池の残量が減っているときも同様に電流値低下することがありますのでご利用の際はお気を付けください(故障ではありません、充電速度が気になる方は溜まるまで暫く待ちましょう)。
認証後にコネクター収納部の蓋がロック解除され開くタイプなので、(特に)急速充電初めてのかたはお気を付けください。
こちらの充電器は認証後にフタのロックが解除されるタイプです。
充電器にﾃｽﾗのｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ使用についてのお知らせが貼ってありました。
cakar1m様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「関東三菱自動車販売(株) 越谷大沢店」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございます。
本日、充電設備の24時間利用を確認しましたので利用時間を変更させて頂きました。
cakar1m
