諏訪店 (電動DS) / 東日本三菱自動車販売(株)

通勤バイパスに近いので茅野方面からも便利な立地でした。エコQ電で11分入れましたが、1分単位でカウント（1分30円）は良心的です。

PEUGEOT e-2008
充電出来ました。17.6kwh
ビジター30分充電で900円で安い！
待ちも無く、展示車が停まってることもありませんでした。

nokogiriさん。
日産リーフの24kWhを想定して開発。
大容量電池搭載のEVが増えるにつれて、現状の蓄電能力では公称出力の50kW（125A）を30分維持することが難しくなっている。そうです。

今回だと、蓄電池に蓄えられていた電力を使い切ってエラーになったと思います。
すぐにやり直しても蓄電池に蓄えられていた電力がないので、商用電力の30kW相当でしか充電出来ないのは異常ではありません。

下記参考アドレス１の「JFEご担当者から直接電話をいただきました」をお読みになると納得いただけると思います。
また参考アドレス２も参考になると思います。

参考アドレス１
ZESP3の方に速報〜JFEの蓄電池内蔵型急速充電器は19分で止めましょう
https://blog.evsmart.net/charging-infrastructure/quick-charger/zesp3-jfe-quick-charging-tips/

参考アドレス２
日産リーフ e＋で ZESP3 の方〜やっぱり、JFEの蓄電式急速充電器は19分で止めましょう
https://blog.evsmart.net/charging-infrastructure/quick-charger/zesp3-jfe-quick-charging-tips-2/

最初は４８ｋWが出ましたが１８分後でエラーで止まってしまいました。やり直すと３０ｋWだけ出って、しかも３分後でま止まってしまいました。店員と話したら、この問題はよくわかっているみたいです。４８ｋWで充電するEVには短く充電するしかないです。国産の遅いEVなら長く充電は可能みたいです。

ディラーさんなので駐車スペースは充分でした、何故か17kw充電で24分で強制終了になりました、充電施設が少ない旅行先だったので助かります。

日産で50kwと表示されているところでは、速度出ないところが有りコチラも不安でしたが、コチラの充電器はしっかりと速度出ていて助かりました。

充電器が店舗の道路沿いにあるため、平日の昼間は展示車が停まっていることがあり要注意です
お店の人に言えばどけてくれますが、そのひと手間が面倒ですね