CHAdeMO充電設備は、2019年に投稿した写真と違って２台とも更新されています。
Ｒ１から敷地に入って左側が最大１２５Ａ流れる東光高岳（高岳製作所）製50kW、右側が最大８７Ａ流れるニチコン製35kWです。
ニチコン製は既報どおり閉店した山科店から移設したものです。
（昨年１２月に山科店で撮影した手元写真とシリアルナンバーが同じでした）
２台ともCHAdeMO充電設備が空いている場合・・・
三菱で言えば、ｅＫクロスＥＶ、ミニキャブMiEVバン16kWh、旧型アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEVは、右側の充電器を利用してもらえると助かります。
３月末で閉店した山科店のCHAdeMO充電設備がどうなるのか京都三菱・本社へ確認したところ、「本社・十条店のニチコン製30kW（最大電流値:60A）と交換する」そうです。
休止予定の4/18～4/19の２日間で60A→87Aへ更新されるのかな？
（↑私の想像だけで京都三菱に確認は取っていません）
更新後は、50kW（最大電流値:125A）１台＋35kW（最大電流値:87A）１台の組合せになります。
参考アドレス
山科店 / 京都三菱自動車販売(株)
https://ev.gogo.gs/detail/10517
京都三菱の本社で電動DriveStationだけ有ってCHAdeMO充電設備2台＋普通充電設備＋V2Hと充実した充電環境です。
建物入口から見て左側にCHAdeMO充電設備(最大75A)と普通充電設備が有り、右側にCHAdeMO充電設備(最大60A)が設置されています。
CHAdeMO充電する場合、アウトランダーPHEVとミニキャブMiEVバン(16kWh)は入口から見て右側のCHAdeMO充電設備(最大60A)がオススメです。
i-MiEVとミニキャブMiEVバン(10.5kWh)とミニキャブMiEVトラックは入口から見て左側のCHAdeMO充電設備(最大75A)がオススメです。
V2H充電を試そうと思っていたのですが、｢本日納車の新車D:5が置いてあり、まもなくお客さんが来店する｣との理由で断られました。
店内にはフリードリンクの機械が２台置いてあるので、利用しやすいです。
kawabe_1様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「京都三菱自動車販売(株) 本社十条店」の充電スタンドですが、CHAdeMO充電設備の追加設置に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を確認致しましたのでスタンド情報に追加登録させて頂きました。
リーフタクシーが充電中だった。
前の日産には２００ｖしかないというらしいです。
リーフで2014/09/15に行きました。先客がいらっしゃったにも関わらず、
話をしていただき譲って充電させて頂きました。
それにしても向かいの日産は京都日産本社にもかかわらず、急速充電がなく、時間も営業時間内のみといささか恥ずかしい状況です。早く改善しよう！
アウトランダーで行きました。チャデモカードのない旨を伝えると店用カードを使って充電させてくれました(無料)店内でお茶までご馳走になりました。説明書きに525円と記載していますので次回以降、同等のサービスで充電させていただけるかは不明です。
y5y5
