気づきませんでしたが、敷地の南西角にダイヘンの50kw2口充電器が増設されています。
ぱっと見では90kwですが、50kwのようです。
国道からは少し距離があります。駐車場は広いので停めやすいです。
日新電機製の50kWです。
かなり古い充電器ですが、まだまだ現役のようです。
近くの温泉やレストランなども閉鎖されていたが、道の駅と充電器は頑張って運営して助かりました。
京都府では太陽光発電より手頃な料金で充電ができました。
物産店のパンが美味しかった。
テスラでも充電出来るよ。50KWのチャデモ充電器で、３０分５５０円でチョーお得❗道の駅で駐車場も広いし、トイレも有るので利用してね❗
テスラでも大丈夫❗５０kwの高速充電器だよ。１回（３０分ぐらい）で５５０円でチョー激安❗１５kw/h位（１００km位）入るよ❗やくのの道の駅駐車場にあり、充電器も綺麗でケーブルも長いよ‼️充電代が安いので、近くに来た時は充電しに寄っておくんなまし～
R4.3.19に利用しました。充電そのものにはまったく問題ありませんでしたが、最大で31kWしか出ませんでした。GoGoEVでは50kWと表記されていますが、他の皆さんの記録からもおそらくせいぜい35〜40kWが上限ではないでしょうか。
50kWと書かれていたのでわざわざ足を運びましたが、ずっと近くにあった丹波市役所(44kW)で入れておけば時間的にも経済的にもよかったと残念に思いました。
H28.6.18 14時頃認証後に２回エラーになりましたが、３回目には充電できるようになりました。他に行く距離も少なかったので、焦りました。
参考アドレスが変更されているので追記します。
京都府「急速充電器の有料化に関するお知らせ」
http://www.pref.kyoto.jp/denkizidousya/documents/kakinkokuchi2.pdf
京都府が設置した急速充電設備が、平成２８年６月１日(水)から課金すると告知されています。
｢NCS対応カード｣もしくは｢エコＱ電｣または｢ビジター充電のパスワード取得｣が必要です。
京都府地球温暖化対策課に電話で問い合わせたところ
・ＮＣＳ認証：発行元の料金プランにより有料課金
・エコＱ電：１回５４０円(消費税８％込)
・充電時間：１回３０分 と回答を頂きました。
当たり前のことなんですが、充電スペースは一人のものではありません。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。
参考アドレス
京都府「急速充電器の有料化に関するお知らせ」
http://www.pref.kyoto.jp/denkizidousya/documents/kakinkokuchi.pdf
早朝利用しましたが、24時間認証の必要なく利用出来るのがありがたいです。国道9号線から500mほど入ったところに道の駅ぐあります。
aznable_79
