朝方は、時雨て居りましたが、到着致しました時には、冬晴れの綺麗な青空が覗いて居りました。
akiray0827様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「香川三菱自動車販売(株) 善通寺インター店 (電動DS)」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。
V2Hは利用不可なので、登録から除外してください。
電動DriveStationに衣替えしてから初めて訪れました。
以前から設置されていた最大で100A流れるEV用CHAdeMO充電設備はそのままで隣接して普通充電設備とV2H設備が増設されています。
普通充電設備･･･トヨタホーム製、V2H設備・・・三菱電機製です。
CHAdeMO充電利用者用駐車スペースが空いていたので、駐車＆充電を開始してショールームへ。
自動ドア部分に人が通過すると「ファミマと同じメロディ」が流れて、お店に入店客が有ったことが解ります。
最低限の接客はしてくれましたが、あくまで最低限です。
他メーカー(特にトヨタ販売店)と比べるとレベルの違いを感じます。
そんな対応をしているのなら車が売れなくても当然と感じました。
看板や設備は変わっても「中の人の意識」までは変わっていないようです。
整備ピット行き道路を塞ぐ形にすれば、充電設備を２４時間運用出来るのに・・・とも感じてしまいました。
充電に来たのが12:45頃とお昼休みの時間帯だったせいか？「充電だけの県外ナンバー車は客ではない」と言っているような過去最低なくらいの対応をされました。
三菱自動車過去最大の逆風が吹いているというのに。。。
充電器はニチコン製50kWなので充電速度は速かったです。
i-MiEV(X)で30分充電して9.5％→90.5％まで充電出来ました。
24時間充電できないのが悔やまれます。
駐車場に進入した突きあたりにありますが、充電器は道路に対して横向きになっているので分かりにくかったです。
閉店後にお邪魔しました。半ば諦めモードで・・
店員さん、営業時間外でも出て来てくれました。
チゃデモチャージカードは店員さんが店内で認証してくれます。
残り２０ｋｍ程度でしたので、「高松に帰るんです」と伝えると、「じゃぁ７０％まで充電しますね」と言ってくれて、時間外対応。ありがとうございました。
15:30頃に来店したところ、わナンバー（レンタカー）ＰＨＥＶが充電開始した為、３０分後に、再来店。飲み物サービス、ありがとうございます。チャデモチャージカードの認証は店内でした。
y5y5
