充電器の内部バッテリーが充電されている状態で出力72kW運用でした。電流をマックスで使う場合、20分ほどでさらに出力が低落しました。このあたりがこの充電器の限界と思われます。
ZESP3で利用しました
[充電時間 ] 22 分
[ご利用電力量] 13.8 kWh
シグネット社製の蓄電式高出力機です。内部バッテリーが放電済みで出力44kWに制限されている時に充電してみましたが、20kWまでしか出ませんでした。ここに限らずシグネット充電器はその種の現象が非常に多いです。安定性の点からあまりお勧めはできません。
カーポートのレイアウトが変わっていて、2台並んで駐車出来るようになっていました。
最初は60kW程度出力していたが、数分後21kWに低下した為、他所へ移動しました。
接続して充電開始したが出力が弱かったので1分もせずに終了し他所へ移動した。
2022年4月3日早朝に充電したが、出力が弱く（35kW程度）7分で停止して他所へ充電しに行きました。問題の充電器かも！？
50kWタイプの充電器より出力が弱いので停止して他所へ移動しました。
バッテリーの残量がない場合でも契約電力である50kWで動作しないのは可笑しな装置です！
充電量は運次第‼️
こちらの充電器使用したのですが、いくつか問題点があって
・ケーブルが重たくコネクタ収納部が高い場所にあり取り出しにくい(背の低い方や肩を上げにくい方への配慮が足りない)
・先に投稿がありますが、片方充電開始すると片方に「お待ちください」表示が
・電流値(125A)が表示されないためどのくらいの値で流れてるか不明(充電量は%で表示あり)
・使用後コネクタを外そうとしたときに外れにくい。お店の方に伺ったところ、1度グッと押し込んでから解除レバーを押し引き抜くと外れました。
ハードオフ山形の次世代型充電器もかなり問題ありな感じでしたが、こちらの次世代型充電器もだいぶクセがあって要改善な印象を持ちました。
安価な設備では決してないのですから、各充電器メーカーさんで実際にユーザー目線に立った改良を行ってほしいものです。
充電スペースが開いているが、充電器の表示が「おまちください」のままで充電出来なかった！
蓄電池の容量が少ないためにスタート画面だ表示されないようだ！
蓄電池タイプはこのパターンが何度かある。
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