中央自動車道 駒ヶ岳SA (下り) / 中日本高速道路(株) NEXCO中日本

以前の充電設備と同じ位置と言った方が解りやすいのかも？
（現在のシンボル位置で合っています）

個人的には、トイレから近い位置に有るので有り難いです。

設置されているのは、手前にＡＢＢ製、奥に新電元製のそれぞれ１筐体２本出し最大200Aが放電するタイプです。

9/30夜に新電元製の液晶画面を確認すると「利用可能電力75kW」と表示されていたので、ABB製にヒョンデIONIQ5を接続して充電開始。
充電設備の液晶画面で「８１ｋＷ」と表示されていたので、設備最大の200Aで充電が始まりました。
充電開始後15分が経過すると「５０ｋＷ」（125A相当？）に出力？電流？が低下したので充電を中断して出発しました。

充電器の位置がいつ変わったかわかりませんが、今は☆にあります。

ご注意下さい！！BMW i3はここの充電器では充電できません！！本日使いましたが、何度やってもエラーになり、極寒の中、サポートへ電話。返ってきた答えは「i3は相性の問題で使えません、他の充電器を使って下さい」でした…。ギリギリあと16km走れる状態だったので、次の松川ICで降りてファミマ上片桐店で充電。あやうくレッカーになるところでした。もし空の状態だったらと思うと、ゾッとします。ここが使えないということは、中央道は使えないということを意味します。参考にして下さい。ちなみに、充電器のモディファイはしてくれないそうです。

初めて高速道路で充電しましたが、問題なく充電できました。

充電器の後方にはベンチがあり、充電完了待ちには都合が良いです。木の下ですが、時間帯によっては屋根がないので炎天下ですが。

アウトランダーPHEVは、充電ケーブルがとどかないのでなるべく左によって駐車した方がいい。