光の森支店 / 日産プリンス熊本販売(株)

深夜ですがタクシーが充電しているのをこのスポットで初めてみました。
いろいろと想像してしまいます。

スペース真横の柱に接触痕跡が増えていました。車両破損リスクの高いスポットで、店舗の方も注意喚起の貼り紙をされているようです。毎回バック時に気を使います。
他店舗のように反射テープなどあると良いですね。

充電を始めると、不思議と直ぐに充電待ちの後続車に並ばれるスポットです。
近くに数カ所の急速スポットがあるのにZESPライトプランの方が多いのでしょうか。
このスポットに人気が偏っているようです。充電時間20分に設定すると良いと思います。

深夜に熊本に到着しましたが、なんと充電待ちでした。更にに後ろにも充電待ちができてます。
こちらの店舗はもう1台されるか、充電時間を15分か20分の設定にした方が良いかも。

認証式の30分時間設定タイプが1台。センター問い合わせ満空情報画面で状態が表示されるスポット。斜め向かいにコンビニ、周囲にはカフェ、飲食店多い。
熊本訪問時の夜遅い時間に利用したが、充電待ちする車やあきらめて他へ移動する車などの出入りがあり、他のコメントを見てもこのスポットの利用者は多そう。
他では急速充電器をもう１台追加工事した日産店も見かけたので、欲張りではあるが2台あるとかなりの顧客不満は解消されると思う。または急速の待ち時間中に普通充電でも接続できれば気休めになるかも。
3号線の空白地帯であった山鹿にも24H急速充電が設置された様子。

人口密度の関連か平日月曜の19時代に訪れると３台ものリーフが待っていました。
それどころか、予備充電機？リーフtoホームで充電しているリーフもいました。
あまりのことに悲鳴をあげたくなりました。
熊本県は山鹿以外の全ての日産に急速充電器があるおかげか、リーフとすれ違う頻度はかなり高いです。

平日での充電待ちがあるくらいなら、もう少し充電機の補充をお願いしたいくらいです。
割とすぐ近所では熊本日産プリンス東バイパス店だと同じ時間帯は1台充電中のことが多く、それをパスして菊陽と呼んでいる熊本日産東バイパス支店（菊陽バイパスとの中継点）があり、こちらは空いている確率はあるものの、この日はなぜか二台待ってました。そのためこの光の森に来たわけですが、完全に心が折れましたね。
菊陽に戻りました。

もう光の森には行かない！