5Fも4Fも古いタイプです。昔の車なら充電できるのでしょうが新型車両は・・・。
早く新しい施設に交換してほしい。
アイコンの位置は5F(Aエリア付近)を指しています。
4FはJエリア内に設置されていてアイコンの位置から南東側です。
画像は
上が5F付近、
下が4F付近のものです。
付属のコネクターは初期型i-MiEV等のコントロールボックス無しの車両向け(Mode1)用なので他の車両ではスイッチを「コンセント」側にしてから車載の充電器(コントロールボックス付)を接続する手順のようです。
テスラモデルYですがJ1772アダプタでは充電できず、モバイルコネクタであれば充電できました！
平日 昼間 4階2台中2台利用中
5階2台中1台利用中でした。
平日は繋ぎっぱなしの人が多そうです。
天気が小雨まじりであまりいい天侯ではありませんでした。車は多くなく、4Fは、2台分とも空いていました。機器はケーブルを含め古そうなので、200Vコンセントから充電させてもらうといいでしょう。時間営理はないようですが、短めに。
Ariyaは備え付けの電源ケーブルを挿したら抜けなくなりました。リリースボタンを押し込んでなんとか外せました。自分のケーブル使用が安心です。
うちのi-MiEVも付属ケーブルでは充電できず、200vコンセントを借りました。
公式サイトに駐車場の詳しい地図があり、駐車場内にも案内の表示があるので、初めてでも問題なく充電器にたどり着けます。充電器１台につき専用区画が１台分あります。ただ、私が行ったときは週末で混雑しており、関係ない車が１台専用区画に停めてしまっていました。充電器は、ケーブルと平型コンセントが切り替えられるようになっています。現地にも表示がありますが、ケーブルをつないでも充電が始まらないケースがあり（私もそうでした）、コンセントに切り替えて自分のケーブルで充電しました。
cakar1m
