終了時は初期画面に復帰させるため、停止後充電結果確認、「次へ」ボタンを押すようお願いします。
48AがMAXのようで16kWぐらいの出力のようです！
またもやコードが地べたを這っていました。
使用後の始末もよろしくお願いいたします。
充電器と車両の間を通り抜けるかたもいるのでお子さんがコードに躓くなどの危険を避けるためにもコードはフックに掛けて戻しましょう。
「あなただけ」の充電器ではありませんよ。
あの人も…。って悪循環になる前に各々が気を付けましょう。
充電終了したら、コードはフックに掛けてからコネクターを戻しましょう。
自分だけが…ではなく皆さんが気持ちよく使えるようご協力お願いいたします。
テスラモデル3充電できました。
60分設定、出力17kwでした。
充電スペースは狭めですので幅のある車両のかたはご注意ください(以前衝突があり休止が続いてました)。
充電スペース向い側は切り返し場所ですので焦らず落ち着いて寄せれば停められます。
ドア開閉時の柱とボラード(ガードパイプ)にもご注意ください(パイプにはスポンジが巻いてあります)。
前向きに寄せる車両の場合、助手席の同乗者は寄せる前に降車したほうがいいかもしれません。
入り口から直ぐですが、ゲーを入ると裏側になります。
cakar1m
