屋根付きの充電設備は見かけたことありますが、CHARGING POINTのサインがなければ、施設の備品庫と間違えるところでした。
故障中の貼紙あり。ここからは下り坂ですが、次は湯原ICで降りて出口近くのローソンまで充電器はありません。
ここから先の高速道はずっと下り坂で、劣化して容量が減ったバッテリーでも安心して高速道路走行できました。反面、反対車線はずっと上り坂であり、帰路のことを思うと電欠リスク大で恐怖を感じます。
高知方面へお出で下さいとアピールする看板や、モニュメントがあちこちにあります。実はこれに対応する看板は、高知道南国SAにあるのです。ここから、岡山道、山陽道、瀬戸中央道、高松道、高知道と乗り継いで、高知まで高速道路を下りずに、充電しながら行くことができます。
道の駅「あらエッサ」で i-MiEV Mモデルを100%充電して、エアコンを止め、高速道路を80kmで走行すれば、難なく到着できます。標高が500mほどあるので、距離は40km程度ですが、バッテリーは80～90%は消耗します。鳥取・島根方面から岡山方面に向かう際は、米子で充電してから、ここに立ち寄りましょう♪
