ららぽーとTOKYO-BAY (P-5立体 1階) / 三井不動産商業マネジメント(株)

P5駐車場の1Fにあります。平日に利用しましたが空いてました。

　既に設置場所タイトルは修正されていますが、数年前にできたばかりの P-7 駐車場が、再び工事のため閉鎖され、P-5 駐車場に充電器が移設されました。現地掲示によると、おおむね今年いっぱい P-7 は閉鎖のようです。
　現在は、P-5 駐車場に入って１階を少し進んだ左手に６区画分、ELSEEV が移設されています。駐車区画には「EV 専用」と大書きされている上、車路にはみ出すように大きな EV 充電ロゴがペイントされており、割といい場所にあるにも関わらず、コーン等の設置なしでも一般車の駐車はありませんでした。さらに、充電区画の周辺には、一般車が停めてあったら館内放送で呼び出す旨の掲示までありました。
　先日行ったときは週末で次々と駐車場に車は入ってきますが、空いていると思って徐行した一般車も、地面にあれこれ描かれていると停めてはいけないと理解されるようで、そのまま通り過ぎていきます。コーン等だと戻し忘れの問題があるので、派手なペイントや表示の方が充電区画確保には有効なのかも知れません。
　ただ、大半の充電器でコードが巻かれておらず、地面にとぐろを巻いていたのは残念です。そのためコードが大変汚れていました。コードを巻かずに地面放置→コードが汚れる→触るのがイヤでますます巻かれない、の悪循環になっているようです。確かにコードを巻くと手が真っ黒になりました。
　ここに限らず、充電器の設置者は、巡回時には巻かれていないコードを巻くことや、コードを定期的に拭くなどを実施されたほうがマナーの維持につながるように感じます。

充電場所は、満車になったのを見た事がありません。しかし、買物ピーク時になると、１０－２０分待ちになってしまいます。やはり１階平地と大型食品スーパーがあるからでしょか？ＥＶ車充電場所を移設して、立体駐車場の混まないスペースにしてもらいたいです。６台分がもったいないです。

　昨年、西館改築の際に整備された P-7 駐車場に充電器が設置されました。
　駐車場の、店舗から離れた隅のほうに専用の駐車区画と充電器があります。「EV 専用」とはっきり表示されており、大き目のバリケードまであるので、一般車に駐車されてしまう心配はまずなさそうで有難いですね。
　しかし、私が行ったときはなぜか P-7 駐車場だけ満車。充電区画が空いていても入場ゲートが開くまで待たされました。充電器利用でもないのに、他の駐車場が空いているのにわざわざ P-7 で空き待ちをする車が理解できません。
　それでも、このような商業施設に充電器が設置されるのは大変有難いです。