充電器南側の生け垣が死角になり南側から来る車が全く見えません。
ご利用の際は注意願います。
周辺に高出力な急速充電器が無く、2台同時に充電できるので便利。
設置場所ですが、道の駅のメインの建物からは離れているため、初見では分かりづらいかもしれません。
信号のある交差点から入り左に進んで行くとガソリンスタンドの手前にあります。
ウチのi-MiEVで充電すると、50kWでは充電されず40kWで充電されている印象です。
50kWモデル単体で充電するのと比較してこちらの充電器は明らかに時間がかかってます。
フルの50kWで充電してくれれば嬉しいのですが…
第2駐車場側のガソリンスタンドの裏に急速充電器があります。
広い駐車場なので探してしまいました。
モンベルとは反対側です。
10/27のお昼に15分間充電した所、18kWh入りました。80kW制限表示されていますが、実際には90kW充電でした。皆さんも実充電量でご確認してみてください。
気温が下がった10月になっても前回と変わらず80kW出力のままで、挙動も全く変わらずでした。
使用した先日の日曜夜は気温が18℃くらいでしたが
相変わらずの80kW出力表示でした。
i-MiEVを充電していると片方が40kWに落ち
充電終了後は充電していた方が50kW/未使用のもう片方が80kWと
冷却が必要だったのかすぐ80kWには戻らない挙動になっているようです。
近隣にニチコン2口の急速充電器がないので条件は不明ですが
なんらかの要因で80kWもしくは40kW出力を2口で
シェアする場合があるようです。
takokun12
