新しい充電器が設置されたので東光高岳の充電器は休止中になってました（期限なし）
おそらくこのまま撤去になるかも
i-MiEV(X)で電池残量7.0％、電池温度が最も低いユニットで15℃の状態で充電を始めたところ、充電開始当初はGoGoEV事務局さまの出力表示のとおり100Aが流れました。
Chademo充電設備は、本線から1番奥ではなく、真ん中(小型車ゾーンでは手前)の通路？車道？の最も出口に近い側にあります。
液晶部分は2/26付の口コミどおり曇っていて見にくかったです。
操作パネルの表示版が紫外線で劣化して曇っており、非常に見にくかった。
atveimei様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「西日本高速道路(株) NEXCO西日本 阪和自動車道 紀ノ川SA (下り)」の充電スタンドですが、充電設備の口コミ&写真投稿ありがとうございます。頂いた情報を元に充電設備情報を修正させて頂きました。
紀ノ川SA行って来ました。
綺麗にケーブルが巻いてあったのでひょっとして私が最初？ｗ
７０A出てたのでおそらく３０ｋｗ仕様かと。
２００ｖのコンセントも有りました。
y5y5
