kotachanさまへ、
以前見に行った感じでは
内、外回りともにバックで駐車するようなレイアウトのようです。
また、東光高岳機のほうがケーブルが長いようで現行リーフでポールにバックで寄せ気味に駐車するとコネクターが届いていました(ABB機では未確認なのでわかりません)。
参考になれば幸いです。
充電器が増えたのは嬉しいのですが、何故か駐車枠がバック前提の形状になっています。リーフのような充電口が前にある車はバックで入れるとケーブルが届かない。しかし頭から入れるには狭いし出る時危険です。
外回りは他例通り前進で駐車する枠になっています。設計ミスでしょうか？
昨日使いました。ＰＡに入って直ぐって感じです。車も停め易くて良いと思います。
PA入って右側です。
右ハンドル車は助手席側のドア開閉にご注意ください。
充電器本体の連絡先は写真を見てください。
(今まで見たのとは違う電話番号です。)
cakar1m
