4月になって変わったみたいです。
到着したら、充電器がないエリアがありました。数が減ったのですね。
充電機器の更新と、充電設備提供会社の変更で、普通充電の値段は、凡そ倍になりました。
ENEOSなんちゃらさんに変わったようですね。
3kw/hの普通充電が、1時間で約三百円(税込)近いので、アホくさくて充電する気にはなりませんでした。
サクラでは、1時間に12%のチャージ量です。
12%で大体15kmくらい走ります。
15キロ走るのに三百円ならガソリン車にするでしょうよ。
こういう悪手がEVが広がらない理由ですね。
急速は試してないので、他のレビューをお待ち下さい。
設備更新されました。以前は普通充電44基とかなりの台数が充電出来ましたが、更新後は急速2基・普通16基とかなり減りました。
4階は入って真っ直ぐ行った左側に急速、突き当たりの列に普通充電12基あります。ですが以前より関係ない車が止まっており休日だと充電出来ない可能性があります。
5階も突き当たりの列にありますが、列の真ん中に4基あり関係ない人からすると分かりにくいので対策をして欲しい感じです。
お買い物をすれば駐車場代金もかからず、ev充電器も沢山あります。嬉しいご配慮に商業施設へ行く理由にもなります！ありがとうございます。これからも行きます。買い物もします。コードは短めですが駐車場が広い為、気になりません。
EV用普通充電設備は、４Ｆ、５Ｆとも敷地北側の駐車スペースに設置されています。
具体的には、４ＦだとＦエリア、５ＦだとＧ通りを目印にすると見つけやすいと思います。
４Ｆ、５Ｆとも認証機は中央エレベーター付近に設置されているので、車両に接続した充電器番号を覚えておかないと、改めて「何番に繋いだっけ？」と車に戻らないといけないので注意してください。
今回はAM７時開店のコメダ珈琲店でモーニングを食べようと9:45頃に４Ｆで充電を始め、お店の有る１Ｆへ降りようとしましたが、階段へ通じるドアもエレベーターも動きません。
居合わせた人に聞いてみると「イトーヨーカドーの開店時刻の１０時までは下りれませんよ」と教えてもらい思わぬ足止めに遭いました。
情報通り１０時前にガードマンさんが現れ、時計で時刻を確認し１０時になってからエレベーター並びに階段に通じる自動ドアが使えるようになりました。
コメダ珈琲店 大森イトーヨーカドー店
https://www.komeda.co.jp/shop/detail.html?id=851
レクサスNX450h+で充電できました。
4階はほぼガソリン車で止まっていたので数箇所コーンを置くなどして欲しいです。
五階にしました。
平日昼間は、充電スペースが影になる場所にあるため、ガソリン車が昼寝に使っていて、案外、一杯でした。
空いている場所で２時間充電。
ナナコ支払いで268円だったかな。
まぁ、認証システムに月々クソ高い固定費払わされるより、その都度支払いなので、良心的です。
年末のためかパーキングも混雑。
５階の充電スポットもリーフ2台、アウトランダー、テスラと賑わっていて一般車もチラホラあるが待ちなし。
台数も多いため一般車が停めがちですが、５階のスポットなら余裕で空いてます。今日はボルボのXC90が充電してました。
休日でしたが、隣にリーフがいただけで５階のスポットなら余裕で空いてました。
y5y5
