大分古くなってはいますが、e＋でしっかり120A流れました。
駒ケ岳SA まで少し距離がある上、バッティングの可能性が高いため、ここで充電するのは良い選択かもしれません。
Tesla M3 チャデモで40-42kwで充電できました。155km/30分でした。
昨日の大雪の名残で、充電エリアの除雪が出来ていなく、進入禁止不可で充電出来ませんでした。
大雪時は注意が必要です。
120A流れますので、約50kW？と思われます。
駒ヶ岳SAをスルー出来るので、ここで入れておくのもいいかもしれません。
充電設備は出口側に在り、珍しく壁側ではなく中央寄りに設置してあります充電中に本線を走るトラックが見えます、充電終了後出発する際は後方左右注意が必要です何せ出口近くですから。
aznable_79
