23時頃に充電しました。空いていたのでよかったです。
1/19am2時台に訪れました。
アイ・ミーブＸで設備最大の125Aで充電が始まりました。
12/31 23時台にアイ・ミーブＸで充電を始めると設備最大の125Aで充電が始まりました。
充電スペースは広くて使いやすいです。
出力電流111A、実出力は46kW位です。
22円/分の充電料金はお得です。
隣の”フェアフィールド･バイ･マリオット･京都みなみやましろ”に宿泊しました。
シニア割りを見つけ、安く宿泊させていただきました。バスタブなし、シャワーのみですが、
きれいなホテルで、お勧めです。
朝食と充電は、隣の道の駅で。
朝食の間、さくらを３０分充電しました。
４７％から充電開始し、３０分後８６％、7.2kW(メールで連絡があった充電容量)出来ました。
％とkWが比例すると仮定すると、100%は18.5kW。電池は20kWと言ってるので、
1.5kWの余裕を見てるようです。
電費は10km/kWだったので、この充電で72km走行できます。充電費用は660円なので、
概算ですが、ガソリンの燃費に換算すると18.5km/L(1L=170円)
以前乗っていたアクアと同じくらい。
さくらの充電能力がもう少し高ければいいなと思います。
安い充電ステーションを、GoGoEVで事前に探しておくのが良いと思います。
昨日21時台の投稿で誤変換が有ったので訂正します。
筐体のサイズから蓄電池なしも出るみたいです。
↓
筐体のサイズから蓄電池なしモデルみたいです。
３月に訪れた時が夜間で解りにくいかも？と感じたので、今回昼間に訪れたので改めて写真を撮影したので投稿します。
筐体のサイズから蓄電池なしも出るみたいです。
4/3に私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、アイ・ミーブＸでは最大の１２５Ａで充電が始まりましたが、動作音が結構大きめで意外と早いタイミングで再度故障する可能性も有りそうな気がしました。
2023年９月投稿写真と比べると違う個体のCHAdeMO充電設備が設置されています。
確認はしていませんが、以前設置品の蓄電池アシスト無しタイプ？銘板によると2022年製と記載されているので、以前何処かで使用していた中古品を設置した？
私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、アイ・ミーブＸでは最大の１２５Ａで充電が始まりましたが、動作音が結構大きめで意外と早いタイミングで再度故障する可能性も有りそうな気がしました。
2023/09/16（土）現在
充電スタンドの看板は、スマホのストロボ発光すると、周りが写らないので、ストロボ発光なしとあり（右下の小さな画像）の画像です。
充電器の隣に、キャンピングカーが泊まっていましたので、ストロボ発光しませんでした。
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