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出庫時はカラーコーンを元の位置へ戻しましょう。
残念ながら戻さずに出庫されたかたがいました(敢えて車名は言いませんが…)。
いっぱいあるんだから1台分くらい戻さなくていいよね、ってオレも私も…で充電外車両の駐車で充電出来なくなるかもしれません。
ついでに言うと、(戻さない状態で)次の利用者が充電スペースに停めるとき接触の可能性もありますのでお気をつけください。
>今回は空いていたのでA12のところに停めてA11のケーブルを使わせていただきました。
>アリアが今後そうやって充電していても暖かい目で見てあげてほしいです。
ガラガラな時は許容できますが、混んでいるときは駄目です。
A11に停めて充電する人の事も考えるべきです。
SA/PAのQCで他人に同じ様なことをされたら腹が立つのはお分かりでしょう。
GoGoEVの管理者の方に、この様なケースの是非を訊いてみたいです。
y5y5さん
情報ありがとうございます。写真拝見いたしました。停め方と位置関係は同じでしたが、この停め方で浦和美園イオンは届かなかったです。。。写真を撮ればよかったです。。。もしかしたら、ケーブルの長さが違うか、充電器の位置が微妙に違うのかもしれません。
少し気になったのは、お見せいただいた写真のアリアは左に寄せて(もしかしたら白線を踏んでいる?)駐車しているように見えるので、今度ギリギリまで寄せて再挑戦してみます。
phikap777さんへ。
イオンモール浦和美園 (屋上P B区画)の車止めと充電器との詳細な位置関係は存じませんが、他のイオンモールでアリアを前進進入&規定位置に駐車させて前進駐車させたアリアの運転席から見て左前の充電設備から充電させている写真をご紹介します。
(この方法ならばイオンモール伊丹昆陽に設置されている10台が同時充電可能)
参考になれば幸いです。
参考アドレス
イオンモール伊丹昆陽 (屋上P ゾーンC南端)
2022/12/14投稿写真
https://ev.gogo.gs/detail/photo/1xokgf57
日産アリアだと前向き駐車でも、バック駐車でもケーブルがとどかないです。ケーブルをひっぱりボディーに当てるようにすればどうにかとどきそうですが、ケーブルの砂ぼこりで傷が付きそうでした…(黒なので特に。)
今回は空いていたのでA12のところに停めてA11のケーブルを使わせていただきました。
アリアが今後そうやって充電していても暖かい目で見てあげてほしいです。
操作パネルの劣化が酷く、充電時間の選択が困難です。
投稿写真の通り、2020/03/03からWAONは
¥120/h, ¥240/2h, ¥360/3h
だそうです。
2/26から有料化するイオンの店舗が多いようですが、店舗によって開始日が違うようですね。
充電器に掲示されていました。
WAONカードの有料化は3/3からとなります。
現在はカラーコーンが設置されていて、利用者以外は停められないよう配慮されています。
が、こういう大型SC利用者は配慮が行き届いてないのか、コーンを戻さずに立ち去る傾向が強いようですので普通車が停まってることも稀にありますね。