EVは事前の手続きで１時間まで駐車無料になります。
有料化後、ほぼ１年ぶりに利用させていただきました。
相変わらず45～47kwと高速かつ安定した出力で、安心して充電することが出来ました。
有料化は残念でしたが、無料時代のように混雑することも少なくなり、必要な時に利用できるという意味では、維持コスト等を考えると有料化もやむを得ない流れかな、、、と感じました。
マナーが悪いユーザーさんが充電完了後30分以上帰って来ないため、充電を諦めました。
駐車場の管理人たちはアナウンスして頂いても戻って来なくて、おそらく植物園以外のところに出かけたかと思います。
10月2日からの有料化に関するお知らせが掲示されていましたが、かなり文字が小さく気付かれない方もいらっしゃるかもしれません。
とても安定した出力の充電器でした。
東京との無料供給されていた充電器は全て10月02日から全て有料化になるのは残念です。
利用料金は、次の通りです。
①急速充電器
5分以内105円（税抜）、以降1分21円（税抜）
②普通充電器（認証器・充電ケーブル付）
20分以内60円（税抜）、以降1分3円（税抜）
③普通充電器（コンセント型）
1分3円（税抜）
viento9574様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「神代植物公園」をはじめとする東京都設置の充電スタンドについてですが、有料化に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容は事務局でも確認しておりますので、指定の期日が参りましたらスタンド情報に反映させて頂きます。
ついに残念なお知らせが出てしまいました。
10月2日から有料化とのことです。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2023/08/15/03.html
お盆期間中だからか、平日日中でも複数台の待ちが発生していました。この辺りは数キロ圏内に複数の無料充電スポットが存在しているものの、アクセスのしやすさなどから、神代植物公園に集中しているような感じを受けます。
近くにコンビニ（ミニストップやローソン）があり、充電時間中に買い出しなどもしやすくて良い立地です。他の充電スタンドよりも早く出来ていたからか利用者（リピーター）が多く、夜間や週末を中心に充電待ちが発生しています。
出来れば他の都立公園の充電スタンドと同様に複数台の設置がされるとありがたいのですが・・・。
平日も駐車場が混みすぎです。タイミングが悪いと、出庫に30分かかります。
viento9574
