大阪国際空港 (伊丹空港･北立体P 1階D) / 関西エアポート(株)

大阪国際空港 / 関西エアポート(株)
https://ev.gogo.gs/detail/27ut1t1h

上記に記載の最大125A放電するダイヘン製CHAdeMO充電設備は、既設の東光高岳（高岳製作所）製の西隣に設置されています。

東光高岳（高岳製作所）製と同じく両サイドに充電用駐車スペースが設けられています。
訪れた時は「作業中」との掲示で充電用駐車スペースに駐車できない状態でしたが、手持ちの三菱電動車両サポートカードで認証出来る所までは確認しました。
液晶画面には「出力可能電力 50.0kW」と表示されていました。

GoGoEV事務局さま。
このページに最大125A放電するダイヘン製CHAdeMO充電設備を追記して、上記ページ＆EV充電マップ上のシンボルは削除した方が良いと思います。

6/8(木)19時台に充電を行ったところ、設備最大の125Aで充電が始まりました。
立体駐車場１Ｆなので、雨天時でも濡れずに充電出来るのはメリットです。

3/8(火)20:00～3/9(水)7:00まで停電作業のため充電出来ない旨が告知されています。
停電中は、南立体駐車場＆北立体駐車場の両方で充電できないそうです。
(写真は南立体駐車場前充電設備の写真を転用します)

3/8 21:00から3/9 7:00まで停電のため利用できません。

南立体駐車場前に設置の充電設備も利用できません。
(写真は南立体駐車場前充電設備の写真を転用します)

EV用CHAdeMO充電設備は、北立体駐車場１Ｆ(１Ｄ)エリアに設置されています。
ｕｐした地図を参考にしてください。

EV用駐車スペースは２台分確保してあります。
１台分は立体カラーコーンを動かして駐車します。
２台目のスペースを利用する際には記載の電話番号に電話を掛けて職員さんに来てもらい、充電スペースを確保してもらいます。
充電放置車両が有った場合は、職員さんが放置車両から充電コネクタを外して次に充電する車に接続してくれるそうです。

下見に行った時に設備担当者さんがいらっしゃったので色々とお話をさせて頂きました。
詳しくは書きませんが、色々と考えをお持ちでした。
今後のEVの充電環境整備を期待しています。